我国万吨列车实现新突破_我国万吨重载列车自动驾驶技术取得重大突破

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我国万吨重载列车自动驾驶技术取得重大突破

4月20日，当28192次列车稳稳地停靠在黄骅港站，标志着朔黄铁路成功完成了其首趟2万吨级重载列车的自动驾驶试验，这在我国重载铁路技术领域内标志着一个重大飞跃。

这一创举在国内同类别列车中尚属首次尝试。试验涉及的2万吨级重载列车，由216节车厢组成，总长度接近2.7公里，总重量高达21600吨。整个过程依靠先进的自动驾驶系统调控，确保列车安全、平顺地准时运行，实现了无需人工介入和干预的自动化操作，有力验证了相关技术在安全、可靠及智能化方面的卓越性能。

试验依托于列车装备的全自主网络控制、高效空气制动及无线同步操控等先进技术，确保了机车数据传输的完整性、自主性和控制的精准性，同时利用最高安全标准SIL4的计算机平台，确保系统的稳定可靠，开创了重载列车自动驾驶技术的新纪元。未来，项目将进一步集成空气制动力实时评估、前车速度追踪等先进技术，结合朔黄铁路的重载列车自动驾驶与移动闭塞技术，旨在扩大其工程应用范围，增强技术实用性。

作为中国能源输送的关键通道和“西煤东运”的重要路线，朔黄铁路全长598公里，面对着12‰的最大线路坡度和近240公里的长下坡挑战，对驾驶技能要求极为严格。因此，提升2万吨级重载列车的运输效率、确保行车安全并降低司机工作负担，成为了技术发展的核心方向。自2019年以来，朔黄铁路与中车株洲研究所等机构紧密合作，历经重载列车自动驾驶系统的研发、关键设备制造及控制技术的突破，经过2022年一系列包括机车、常规列车及万吨列车的自动驾驶实地测试，终于实现了2万吨级重载列车自动驾驶的成功运营，书写了新篇章。

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