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三个可能的解释:
首先,高空压力异常可能导致飞机瞬间解体。在如此高的海拔,大约万米之上,遭遇强烈气流,飞机解体后的碎片会分散得极为广泛,难以在像泰国湾这样相对狭小的区域内被寻获。
其次,假设因系统故障而坠海,但为何迟迟未找到任何残骸?飞机在失联前处于10668米的标准飞行高度,这一高度极少发生事故。然而,它却在几分钟内从雷达上消失,飞行高度骤降至零。一种推测是,飞机在应答机发出“好的,收到”回应后遭遇系统故障,随后可能飞往了不同方向最终坠海,这解释了为何在最初的搜索区域没有找到线索。
最后,飞机天线的故障可能造成雷达信号丢失及应答系统的失效。一旦天线出现问题,飞机既收不到外界信号,也无法发送信息。飞行员意识到问题后尝试返回,但由于缺乏导航信息,可能误判方向,飞越了马六甲海峡,进入更远的区域,这使得仅限于泰国湾和南海的初步搜救行动难以取得成效,搜寻工作因此变得旷日持久。
从2024年3月1日起至6月30日止,南海将进入年度休渔阶段。这一为期四个月的休渔措施旨在保障鱼类的自然繁殖和生长,体现了对海洋生物资源的保护意识。通过设定这段休渔时间, authorities aim to promote the sustainable development of marine ecosystems, ensuring the long-term health and abundance of fish populations. 这一政策的实施不仅是对自然界生态平衡的维护,也是对渔民未来生计的负责任之举。
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