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据国家发展和改革委员会通报,鉴于近来国际市场石油价格的波动,依据现有的成品油定价机制,自2024年11月6日24时起,国内的汽油与柴油价格每吨分别下调145元和140元。
这标志着2024年度国内成品油价格的第二十二次调整,同时也是第九次降价,使得全年调价情况呈现“九升九降四次未调整”的平衡状态。换算成升,92号汽油每升减少0.11元,而0号柴油则下调0.12元。对于一辆普通私家车(假设油箱容量为50升),加满油将节省大约5.5元。
根据国家发展改革委价格监测中心的数据,从10月23日至11月5日的调价周期内,国际油价经历了一轮下跌趋势。
此期间,以色列对伊朗实施的针对性攻击刻意绕开了石油和核设施,缓解了市场对原油供应中断的忧虑,导致油价的“风险附加费”明显减少。经济增长的疲软和对原油需求增长预期的降温成为主导因素,促使包括花旗银行在内的金融机构降低了对近期及2025年油价的预测。然而,产油国联盟决定延长减产计划,为油价提供了底部支撑,“欧佩克+”推迟了减少减产规模的计划至2025年初,加之美国原油和成品油库存的意外下降,尤其是汽油库存触及近两年低点,这些因素共同限制了油价的下跌空间。
展望未来,国家发展改革委价格监测中心认为,短期内油价可能继续保持高度波动。需求不振将继续对油价构成压力,同时中东地区的地缘政治紧张局势尚未根本缓解,加上美国未来的货币政策和能源政策的不确定性,都使得市场保持谨慎态度。
(经济日报新闻客户端 报道员 熊丽)
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