苏57在中国航展收获首个外贸订单_被截胡了？歼-35还没开张，苏-57就官宣：已拿下首个出口大订单！

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被截胡了？歼-35还没开张，苏-57就官宣：已拿下首个出口大订单！

在最近的军事航空盛事中，俄罗斯的苏-57E战斗机成功获得了首个国际订单，这一事件无疑为中国歼-35的海外推广带来了一定的挑战。珠海航展上，歼-35作为中国重点推出的出口型号，同样吸引了包括沙特、阿联酋和巴基斯坦在内的多国关注。苏-57E之所以能迅速吸引买家，主要得益于其优越的机动性能和更为亲民的价格标签，尽管在隐身技术上不如F-35、歼-20或歼-35先进，但对某些国家而言，其性价比成为关键卖点。

网络上的分析显示，苏-57的构造与主流第五代战机有明显差异，这也反映了其设计哲学和成本控制策略。而歼-35A通过展示其卓越的飞行性能和中国制造的可靠性，赢得了包括中东富裕国家在内的潜在客户的青睐，这部分国家更重视技术成熟度和不受外部制裁影响的供应链。

值得注意的是，尽管两者在某些目标市场上存在交集，它们的市场策略和核心优势各有侧重。苏-57E可能更受那些寻求平衡性能与成本、同时对西方制裁不太担心的国家欢迎，如阿尔及利亚和伊朗。相反，歼-35A凭借先进的隐身特性和高效的生产流程，对技术要求高且资金充裕的国家构成了吸引力，特别是在考虑到中国在交付和后续支持方面的稳定性，以及免受美国制裁影响的优势。

珠海航展上的动态反映出，国际五代机市场正走向更加多元化的竞争格局。每款战机不仅需要在技术规格和价格上竞争，还要在售后服务、政治外交策略上展现独特价值。苏-57和歼-35未来的市场分布预计将体现出明显的差异化，满足不同国家的具体需求和战略考虑。这种市场细分不仅有利于两国在国际舞台上展示各自的优势，也减少了直接竞争的紧张局势，展现了国际合作与竞争并存的新时代特征。

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