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商家更倾向于提供7天无理由退货服务而非仅限于破损赔偿,原因在于两者承担的成本差异显著。在7天无理由退货的情况下,商家通常投保了运费险,这意味着因退货产生的运费将由保险公司承担。相比之下,当商品在运输过程中发生破损,商家需自行承担赔偿责任,这无疑增加了他们的经济损失。因此,从成本控制的角度出发,商家宁可接受由保险公司支付运费的退货风险。
具体到7天无理由退货流程,消费者在退货时可能需要先行垫付运费,但随后保险公司会将该费用补偿给消费者,确保退货过程对消费者而言无障碍。这样的政策既保障了消费者的权益,也通过保险机制平衡了商家的风险。
换句话说,不论食品的价格是几块钱还是几十元,只要其质量不符合国家标准,消费者就能获得至少一千元的赔偿。这一规定源自于自2023年10月1日起生效的《食品安全法》修订版,被通俗地称为“千元最低赔偿制度”。根据这部法律的第一百四十八条,如果生产或销售了不合乎安全标准的食品,消费者不仅有权要求补偿实际损失,还能额外索赔商品价格的十倍或损失的三倍作为赔偿;若这一额外赔偿少于一千元,则自动调整为一千元。因此,相比于2009年的版本,新法增加了至少一千元的惩罚性赔偿门槛,并提供了赔偿金额的两种计算方式,这意味着违法的生产商或销售商将不可避免地面临不低于这个数额的赔偿责任。
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