每经记者孙桐桐报道,极越汽车的“暴雷”风波仍在持续发酵。12月18日,一位极越内部员工向《每日经济新闻》透露,员工赔偿方案已经修改到第九版。尽管如此,大多数员工仍然选择在职状态,只有少数员工因无法断缴社保或已找到新工作而选择离开。
据多位极越内部员工证实,目前政府相关部门、百度和吉利是参与谈判的主要力量。员工代表和极越汽车CEO夏一平已不再直接参与谈判。一位不愿透露姓名的极越员工代表表示,员工代表微信群已经解散,员工维权群也几乎不复存在。
在等待解决结果的同时,不少极越内部员工开始在社交平台上寻找出路。一些员工通过直播带货来维持生计,这不仅为他们提供了一定的收入来源,也在一定程度上缓解了他们的焦虑情绪。
截至目前,极越供应商的欠款问题仍未得到解决。根据极越供应商提供的现场视频,一位负责人表示:“极越是一家独立运营的公司,目前仍在运营中。大家与极越签订的合同,应该直接与极越沟通。我们会将大家反馈的问题转达给极越。”
目前,极越汽车面临着员工、车主和供应商等多方面的挑战。虽然百度和吉利已经采取了一些行动,但事件仍在持续发展中。未来如何解决这些问题,仍需各方共同努力。