12月22日,上海地铁11号线往嘉定方向的列车发生故障,导致部分乘客出行受到影响。对此,上海地铁通过其官方微博@上海地铁shMetro发布了一封致歉信,告知受影响的乘客可以通过官方网站获取带有“致歉信专用”章的书面道歉。这封致歉信引起了公众的关注和讨论。
实际上,上海地铁自2018年起就开始使用“致歉信专用”章,并一直沿用至今。无独有偶,重庆地铁也在2021年引入了类似的专用章,当时也引发了社会关注。据重庆轨道集团相关工作人员解释,该专用章是在向相关部门报备后专门制作的,旨在更真诚地表达对乘客的歉意,体现对乘客的尊重。为了减少误会,今后的致歉信将使用带有编号的专用章。
关于“致歉信专用”章的合法性和必要性,网友们表达了不同的看法。有人好奇地铁公司为何会有这样的专用章,甚至质疑其法律效力。然而,从地铁公司的角度来看,作为大型公共服务企业,日常运营中难免会遇到突发情况,如列车延误、站点关闭等,这些都会影响乘客的正常出行。为了及时、有效地向乘客表达歉意并说明情况,地铁公司需要一种能够快速生成并发布的机制。
律师们普遍认为,“致歉信专用”章的出现是合情合理的。一方面,它可以规避不法分子盗用公章,保护企业的名誉和形象;另一方面,专用章的存在使得文件更加规范严谨。例如,合同专用章、人事专用章、财务专用章等在大型企业中非常常见。此外,当乘客因地铁问题影响上班考勤时,致歉信可以作为迟到原因的证明,帮助乘客避免被扣工资。
尽管如此,也有律师指出,使用“致歉信专用”章对外发布内容并不完全规范。专用章通常用于内部事务,对外作用有限。频繁使用致歉信可能会让公众觉得地铁公司在处理问题时缺乏诚意和严肃性。此次争议的背后,反映出公众对地铁安全稳定运营的高度期盼。地铁作为城市交通的重要组成部分,每一次故障或延误都牵动着广大乘客的心。因此,如何在保障运营安全的同时,更好地回应乘客的需求,是地铁公司未来需要持续关注和改进的方向。