鸟类为何不避开飞机_“除2人获救，其余或全部遇难”……飞机撞鸟有多可怕？

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“除2人获救，其余或全部遇难”……飞机撞鸟有多可怕？

2023年12月29日，一架飞机在韩国全罗南道务安国际机场降落时偏离跑道，撞击围栏后起火，这一悲剧导致62人丧生。初步调查认为，事故可能是飞机在降落过程中遭遇鸟群，导致起落架未能正常展开。

韩国全罗南道消防部门表示，除两名幸存者外，其余乘客与机组人员不幸遇难，凸显了此类事件的严重性。

全球范围内，“飞鸟撞机”事件年均超过两万起，成为航空安全的重大威胁。据统计，这一问题每年造成的经济损失高达100亿美元。2024年12月，全球多地再次见证了多次类似事件，如阿塞拜疆航空公司的一架客机因撞鸟在哈萨克斯坦坠毁，造成重大伤亡。

不仅飞鸟，飞机在特定季节，如春秋鸟类迁徙期间，以及起飞和降落的低空阶段，面临较高的撞鸟风险。专家指出，尽管飞鸟轻小，但以其与飞机的相对高速碰撞，能够产生巨大的破坏力，特别是对发动机、机翼和驾驶舱等关键部位。

防止飞鸟撞击飞机，主要策略包括使用驱鸟技术和增强飞机自身防护。许多机场采用了包括模拟枪声、设置障碍网、播放鸟类恐惧的声音以及利用训练有素的猎鹰等生物驱鸟方法。此外，飞机设计中融入了抗鸟撞设计，确保关键系统在撞击后仍能维持运行，降低风险。

然而，飞行安全还面临其他挑战，如恶劣天气条件，尤其是雷暴、低空风切变等，这些都需通过先进的气象预测和飞机技术来应对。尽管科技进步提高了预警和防范能力，但完全消除风险仍是一大挑战，需要持续的技术创新和严格的操作规范共同作用。

综合来源：央视新闻、新华社、科普中国等媒体的报道，飞行安全的维护是一个多方面、持续努力的过程。

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