自特朗普再次当选以来,关于美国科技大亨、特斯拉首席执行官马斯克将如何影响中美关系的讨论日益增多。特别是考虑到马斯克在中国的大量投资和他与特朗普的密切关系,不少人寄希望于他能成为两国之间的“桥梁”。然而,中国的一些顶尖专家对此表示怀疑。
1月14日,香港《南华早报》报道了清华大学国际关系研究院在北京举办的“美国大选后的中美关系与全球秩序”圆桌论坛。北京大学国际战略研究院创始院长王缉思在论坛上指出,尽管马斯克与中国有广泛的合作,并多次访问中国,但目前尚不能确定他是否会对中美关系产生积极影响。
王缉思提到,马斯克不仅是一个成功的商人,还涉足了政治领域。他说:“我希望这是一件好事。毕竟,他是一个非常有经验的跨界商人。”然而,他也强调,个人的态度不能等同于整个国家的政策。此外,王缉思指出,特斯拉在中国也面临来自本土电动汽车制造商的竞争。“马斯克是打算在中国长期投资特斯拉,还是在获得一些利益后离开?情况还很复杂。”
中国社会科学院学部委员张宇燕也表达了类似的观点,他认为单个个人很难对华盛顿的政策产生重大影响。他引用二战时期美国战争部长亨利·史汀生的例子来说明这一观点。史汀生曾成功劝阻杜鲁门总统不要向京都投放原子弹,但这只是在选择轰炸目标时的影响。最终决定投掷原子弹的战略决策并未因此改变。
张宇燕说:“史汀生确实对政策有影响,但这种影响是有限的。一旦确定了一些重大政策、战略和方针,个人很难改变一个国家的外交政策。”
2023年4月,马斯克时隔三年再度访华,成为疫情后首批访问中国的美国企业家之一。这次不到24小时的访问中,马斯克参与了多场高层次会见,作出了一系列重要表态,被视为加码中国市场投资的重要信号。值得注意的是,在这次访问期间,特斯拉取得了数据安全“绿牌”,成为首个通过国家相关标准的外资车企,为在中国推出全自动驾驶(FSD)软件铺平了道路。
总体而言,尽管马斯克在中国的投资和活动备受关注,但专家们普遍认为,个人力量难以左右国家层面的外交政策。中美关系的发展仍然取决于更广泛的政策框架和战略考量。