全国最长春运列车全程63小时_全国最长春运列车开通，全程63小时，铁路客服回应

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全国最长春运列车开通，全程63小时，铁路客服回应

1月14日，中国铁路启用了从海拉尔往返广州白云的K4292/K4290次客运列车，全程耗时长达63小时15分钟，行驶距离超过4400公里，成为了目前全国春运期间运行时间最长的临时客车，同时也是呼伦贝尔地区直通最远的目的地旅客列车。

据了解，自海拉尔出发前往广州白云的K4292次列车的票价起步价为412.5元。截至当天下午16点，硬卧及软卧票已经售罄，仅剩部分硬座和无座票仍在销售中。

据“铁路12306”提供的海拉尔至广州白云的K4292次列车售票状况显示。

该趟列车从海拉尔站首发，途径内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南以及广东这11个省份和直辖市，最终抵达广州白云站，沿途共停靠43个车站。

值得注意的是，该列车的累计停靠时间为462分钟，接近8小时，如在孝感市花园镇停留51分钟，以及在齐齐哈尔站、沈阳北站和郑州站各停靠约30分钟。对此，一些网民对列车长时间停靠的现象提出疑问。

面对这一疑惑，12306客服回应称，鉴于春运期间客流激增，开设临时旅客列车是为了疏散客流。“当列车驶经交通枢纽或大型站点时，因乘客数量多，故停车时间相应延长，确保旅客有充足的时间上下车。另外，考虑到该列车运行时间较长，途中的旅客也需要下車休息。”

据澎湃新闻报道，列车长时间停车除了为了完成旅客上下车、补水（为列车加注生活用水）和行李托运等任务之外，还可能涉及到机车更换与方向调整的原因。

根据中国新闻网的报道，K4292次列车于去年1月首次投入运营。为了满足南北方向旅客春节返乡和旅游出行的需求，中国铁路哈尔滨局集团有限公司在春运期间将原有的从海拉尔到郑州的K926次列车延伸至广州白云站。全程运行4461千米，全程耗时64小时15分钟，成为海拉尔乘警支队值乘时间最长的列车。

中国铁路官方微信公众号发布消息称，2025年的铁路春运于1月14日正式开启，将持续至2月22日，共计40天。全国铁路预计将运送旅客5.1亿人次，平均每天运送1275万人次，预计腊月廿六（1月25日）为节前客流高峰日，正月初七（2月4日）则为节后客流高峰日。而在春运首日即1月14日，全国铁路预计发送旅客将达到1030万人次。

记者：黄巧文

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