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【一起看!#这个定海神器有多了不起#】3月1日,由我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”成功将一根长98.5米的钢管桩精准钉入海底岩层,助力杭州湾跨海铁路大桥建设进入快车道。这标志着这座世界级跨海高铁工程正式步入海上桩基施工阶段。
“二航长青”是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船。未来两个月内,它将在杭州湾跨海铁路大桥工地打下约200根同类桩基,进一步推动项目进展。该船的成功应用,不仅展示了我国在大型海洋工程建设领域的技术实力,也为后续施工奠定了坚实基础。
韩鑫、张滔和程帅共同报道了这一重要进展,强调了“二航长青”在此次项目中的关键作用。随着更多钢管桩的顺利打入,杭州湾跨海铁路大桥的建设步伐将进一步加快,为实现这一宏伟目标提供了强有力的技术保障。
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