如今快递行业越来越红火,但随之而来的投诉也在增多,据广州12315热线统计,2011年共收到针对物流快递服务的申(投)诉2974宗,同比增长62.42%。快递变“慢递”、邮件损坏难取证,索赔陷入困境……造成这些问题的深层原因是什么?
大多快递员不查包裹
2月10日,记者通过网上招聘电话,联系到广州花园酒店附近的一家圆通快递公司,并成功应聘为跟车员,负责收发快件。
一般而言,傍晚四五时,是快递生意最忙的时候,也是容易出现问题的时候。记者在帮忙收发快件时看到,最明显的问题是,由于业务量太大,绝大部分快递员对收取的快件直接收货,根本不检查快件里面装的是什么东西。对于记者提出的疑问,一位快递员称:“没关系,这些都是老客户,我们忙不过来呀。”
不检查的另一个原因,是怕得罪老客户。记者卧底时发现,这些寄往全国各地的快件,有不少都是快递员直接去企业收件,久而久之,快递员和企业的人很熟了,就更没有防范心理,因此从不开箱检查。
收费黑幕
重量人为修改多收钱
老客户之所以不能得罪,除了正常的人情世故外,更重要的是老客户与快递员之间的黑色利益关系。
一位快递员告诉卧底记者,对于那些经常寄快递的企业,快递员和企业负责送件的人员可以在快件的重量上做手脚。“快件越重,快递费就越高。比如说,六个光碟,本来是1公斤,快递员可以写成1.5公斤,这样就比原来贵了。”多出来的钱,大部分要“返点”给送件人作为回扣。这位快递员还说,对于一些大公司常寄快递的人,定期给回扣是正常的事。
快递行业“回扣”,快递员和送件人都得益,受害的就是“公家”。一位快递员告诉卧底记者,业务量大的时候,有快递员一个月要给一万块回扣出去。
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分拣黑幕
包裹被扔得满天飞
在卧底过程中,记者印象最深的是包裹被暴力分拣的场面,尤其是在快件中转中心,工作人员分拣过程中,行为十分粗暴。
2月11日,卧底记者跟随快递员,来到快递公司货物中转中心,开始发货工作。由于业务量大,这里的员工个个忙得不可开交。现场令记者大吃一惊,无论远近,拣货员们对待快递的方式都是直接抛出去,而前来发货的快递员也是这样粗暴,尤其是一些大件货物,不断往发货区扔。
2月12日18时,记者来到另一处货物中转中心,由于业务量巨大,待发货物都堆成了小山。这里的员工对待货物更加粗暴,快件被扔得满天飞,场面堪比投篮比赛。
记者在现场观察到,一名稍微年长的拣货员,其前方和后方各有好几处分拣区域,每一个快件,他看一眼后都用力地扔到几米开外的地方,快件被在空中划出一条条抛物线,然后重重砸在地上。记者还仔细观察到,不少快件上都贴着易碎品的标志,可是拣货员对此毫不理会。
记者粗略统计了一下,一份快件从客户寄出到收件人取件的过程中,至少要被摔10次。记者在现场看到,一件包裹外包装沾了许多液体,记者推断是某件货被摔烂,里面的液体因而渗漏出来。
包裹弄丢 索赔头疼
读者老夏在广州芳村开了一间手机店,几天前他通过某快递公司寄部手机到白云区,可六七天过去了,客户一直没有收到货,最后一问才知道,原来快递公司把手机给弄丢了。
老夏告诉记者:“打电话去查货,他们说丢了,售价1399元的手机只肯赔600多元钱。这部手机没赚钱就不说了,结果还亏了。”后来通过协商,这家快递公司答应最多赔给老夏800元。
发生在市民王小姐身上的事情更加离奇。上个月,王小姐到广州邮局寄了两部iphone4手机回老家。结果,收货后拿回家一看,两部iphone4手机竟然变成了两部Q信手机,总价值不到1000块。
王小姐说,“当时收件人只是打开邮包简单看了一下,就签收了。但回到家仔细检查发现,手机的后盖和电池都可以拆下来,被人调包了。”对于王小姐的投诉,广州邮局相关负责人表示,“邮局录像显示,当时收件人已在现场把包裹拆开并签字验收,其后才返回投诉手机被调包,我们认为很不合理,也不会负责。”
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