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1.
本文利用辐射能量法和非线性运动理论，探讨了滑行艇在规则波中的增阻计算。并在此基础上，建立了两种计算滑行艇在不规则波中增阻的方法。
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2.
通过分析深V型滑行艇的实艇在预试航过程中出现的航速问题，在总结实艇试航的各项技术数据的基础上，有针对地分析和研究产生问题的原因。
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3.
坐滑行艇到岛上十分便利。
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4.
常规滑行艇的耐波性能很差。
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5.
利用遗传算法建立的船型参数优化方法，能够得到设计范围内的最优解，使设计的滑行艇阻力最小。
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6.
较系统地论证了我国首制高性能双体滑行艇的主尺度选择与线型设计，列出了槽道参数确定及设计与演变中应考虑的因素。
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7.
本文所作的工作为进一步研究滑行艇水动力性能积累了一定经验。
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8.
目前，对于滑行艇的水动力性能研究还是个较困难的问题，通常都是依靠船模试验来解决。
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9.
这些图谱可供实际滑行艇设计应用，并可望获得良好的阻力性能。
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10.
滑行艇试验探讨了局部垂直舭板对喷溅和艇的水动力影响。
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11.
在中国船舶科学研究中心拖曳水池中，通过滑行艇模型自航试验，研究了艇底气层对滑行艇推进性能的影响，结果表明：气层对采用水螺旋桨推进的滑行艇推进性能的影响不大。
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12.
本发明提供的是一种三体滑行艇，由主船体及两个大小相同的辅助片体组成。
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对无人水面艇技术平台滑行艇的研究，也成为近年来研究的热门问题。
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14.
分析了滑行艇诸要素对其快速性及适航性的影响。
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说明了在滑行艇阻力预报中常被忽视的艇形概念及其重要作用。