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2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛于12月3日在成都举行收官战。TGR China Team Phantom Pro车队的33号GR Supra GT4 EVO赛车在GT杯GT4组中以第一名的成绩冲线,提前锁定了年度冠军。本赛季,TGR China Team Phantom Pro在CEC首次亮相,并交出了优异的三冠一亚成绩,最终获得了GT4组的车队和车手年度冠军。
GR Supra GT4赛车是基于传奇日系跑车TOYOTA SUPRA打造的,是近年来中国和全球GT车坛的焦点车型之一。去年,GR Supra GT4在中国赛场的首秀即取得了国家级GT冲刺赛的年度冠军。今年,在TOYOTA GAZOO Racing China的支持下,TGR China Team Phantom Pro带着升级版本的GR Supra GT4 EVO赛车参加了国家级GT耐力赛,目标是获得CEC的年度冠军。
相较于上赛季的GR Supra GT4赛车,GR Supra GT4 EVO在制动、操控和动力方面进行了升级。这款新赛车更加适合绅士车手驾驶,也能够让职业车手充分发挥极限性能。
TGR China Team Phantom Pro车队的33号赛车由王浩和韩坜潮两位冠军选手主力驾驶,著名车手林立峰也参加了本赛季揭幕战的比拼。
在五月初的天津揭幕战中,33号赛车在排位赛中夺得了杆位,为GR Supra GT4 EVO在CEC的首秀取得了良好的开局。在150分钟的耐力赛中,王浩、韩坜潮和林立峰稳定地保持着领先位置,最终以明显的优势夺得了冠军。
五月底,TGR China Team Phantom Pro参加了赛季的第二场比赛。为了发挥更高水平,车队大胆地进行了全新调校,而GR Supra GT4 EVO也不负众望,尽管在比赛开始时遇到了一些小问题,但韩坜潮和王浩的车组成功地保持了领先,最终以领先一圈的优势率先冲线,连续获得了两场胜利。
在十月份的宁波比赛中,韩坜潮和王浩的33号车组在激烈竞争中表现出色,一度领先于其他参赛车辆。尽管在比赛的最后阶段遇到了一些意外,使得TGR China Team Phantom Pro无法获得冠军,但韩坜潮和王浩仍然成功地登上颁奖台,以亚军完赛,并以巨大的积分优势提前锁定了年度车队冠军,韩坜潮和王浩也分别获得了年度车手冠军。
在12月的成都收官战中,尽管TGR China Team Phantom Pro已经提前获得年度荣誉,车队全体成员仍然立下了夺得分站冠军的目标。最终,韩坜潮和王浩的车组如愿以偿,以三冠一亚的成绩圆满完成了赛季征程。
TGR China Team Phantom Pro在2023赛季为CEC带来了全新的参赛车型,并展现出令人印象深刻的精彩表现。我们期待着传奇的GR Supra GT4赛车在CEC赛场上继续活跃下去!
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