cad6988b592468c2 src="https://img4.runjiapp.com/duoteimg/dtnew_newsup_img/201909/20190925094125_49572.jpg" width="650" height="469" />
亏损超预期,电话会议紧急取消!
连年巨亏的蔚来汽车,刚发布二季报,又是巨亏33亿元超预期;刚刚,美股开盘,蔚来股价再度暴跌26%,股价跌到2.017美元,盘中一度跌近28%。
2016年至今,3年半的财年时间,蔚来亏损金额已经达到403亿元人民币;最新的蔚来总市值为21.8亿美元,折合人民币为155亿元。
有意思的是,作为“中国特斯拉”的蔚来3年半不到就亏了400亿人民币(57亿美元),而特斯拉花了15年才亏了50亿美元。
二季度再亏33亿:3年半巨亏400亿
连年巨亏,蔚来的未来在哪里?
今日,蔚来汽车发布二季度财报,第二季度营收15.08亿元,市场预期13.09亿元,去年同期4600万元;第二季度归属于股东净亏损32.85亿元,市场预期亏损29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。
接近蔚来汽车高层的人士对第一财经记者表示,亏损扩大主要由于6月份召回事件所致,“蔚来汽车把召回的成本全部放在二季度计提,所以净利润的影响比较大。”
今年6月,因电池自燃隐患,蔚来汽车召回了4800多辆ES8。根据宁德时代每千瓦时电池成本约1000元估算,蔚来汽车此次召回成本预计为4~5亿元。此外,由于优先满足召回电池的生产,影响了正常车辆的交付,导致7、8月蔚来汽车销量有明显的下滑。
2019年上半年财年,蔚来亏损金额已经达到59.37亿元(一季度亏损26.52亿元,二季度亏损32.85亿元);2016年-2018年三年间,蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元;三年半合计亏损达403.45亿元。
前瞻产业研究院认为蔚来汽车的盈亏平衡点为年销量3.34万台,蔚来汽车想要实现盈利,首先是要提高销量和营业收入,其次是优化成本。这实际上也是蔚来汽车正在推动的改革的重要内容。
文章内容来源于网络,不代表本站立场,若侵犯到您的权益,可联系多特删除。(联系邮箱:[email protected])
近期热点
最新资讯