2021年刚开年，特斯拉降价就引发广泛关注。
据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，而此前的最低预估价为48.8万元人民币，下调14.81万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币，此前最低预估价为53.5万元人民币，下跌16.51万元。
特斯拉官网一度瘫痪
消息一出，直接引爆销售市场。在发布降价消息后，特斯拉官网甚至一度“瘫痪”。
据特斯拉客户支持微博昨日消息称，“官网订单页面由于访问量激增，可能暂时无法刷新，请大家耐心稍等片刻。感谢大家的支持! ”
评论区有网友回复“爆了，这么火?”
“哈哈，凡尔赛了”
“速度，我要第一批”
“系统不崩溃都不好意思说自己销量好”
据中证报，知名特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在特斯拉降价消息公布后的10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。
2日，特斯拉上海太古汇体验店工作人员说：“昨天降价消息发布后，咨询相当火爆，好多人甚至连车都没看到就直接预订。今天(1月2日)下午，展车会到店里，如果想选购可以到店里看看。”
“由于现在预订很火爆，多长时间能提车现在不能给出准确的时间。但应该在第一季度能交车。”该人员表示。
特斯拉沈阳万象城体验店工作人员称“1月5日国产Model Y实体车会到店里。如果想快点拿到车最好现在就预订，这样可以大约在2月底交车;如果1月5日再来预订，恐怕就要3月份能提车了。”
蔚来：消费者即便选择特斯拉，仍可免费获得NIO Power 3次一键加电服务
值得注意的是，就在Model Y宣布降价的当日下午，蔚来在其官方微博发布了一条微博：“忠于让自己‘来电’的选择，不要问‘Why’”。
微博配图还写到“是对手，也是队友。2021，一起加电前行”。值得一提的是，蔚来表示消费者即便选择特斯拉，仍可免费获得NIO Power 3次一键加电服务。
特斯拉有望在两方面带来“鲶鱼效应”
安信证券指出，从市场容量来看，30-50万区间内的SUV轿车年稳态销量在130万辆左右。其中，中国市场BBA燃油SUV的偏好度好于北美和欧洲市场，SUV具有较大市场空间。从目前的竞争格局来看，根据汽车之家统计，2020年下半年至2021年，中国市场共有超15款电动SUV推出市场，竞争格局激烈程度将陡然跃升。在此情况下，定位于高端智能化电动SUV的特斯拉国产Model Y有望在两个方面带来鲶鱼效应：
首先，从替代高端SUV燃油车的角度来看，选择BBA中同级别的宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5进行对比，可以得到两个结论：1)降价后，Model Y相较于以上三款车价格更具有竞争性;2)在国产Model 3已成为轿车性价比代表的前提下，同等配置下Model Y与Model 3的差价显著小于对标的BBA轿车与SUV的差价，Model Y的价格优势明显。与此同时，Model Y零百加速5.1秒呈现出其在驾驶力上相对于高端SUV燃油车的优势。
其次，从再塑电动SUV竞争格局的角度来看，2020年国内高端纯电SUV销量领先的是蔚来ES6，但在续航接近的同时，蔚来ES6价格高于Model Y约10万元。在明年中国市场电动SUV竞争激烈程度提升的前提下，特斯拉国产Model Y为其他品牌提供了一个高端电动SUV价格锚点。所有电动SUV品牌将不得不在特斯拉Model Y的价格锚点基础上展开关于产品力和性价比的更为激烈的竞争。
Wind数据显示，2020年全年，特斯拉指数的涨幅为33.87%。
另据上海证券报，业内专家指出，价格换市场是特斯拉所倚重的策略。为了节省研发支出，Model Y基于Model 3平台研发，且二者共享的零部件达75%。马斯克此前曾表示Model Y是一款“大家都能买得起”的紧凑型SUV。
Wedbush证券分析师丹·艾维斯在2020年12月21日发布的一份研究报告中表示，与在美国和欧洲销售的车辆相比，特斯拉在中国销售的Model 3有着更高的利润率，2022年初时，来自中国的销量可能会占到该公司全球总销量的40%以上，而当前这一比例大约为20%。
不过，对于已经实现国产化的车型来说，未来是否还有降价空间仍然存疑。就在刚刚过去的2020年12月29日，特斯拉副总裁陶琳曾表示：“特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。”
另一方面，有业内专家指出，较之中国国内竞品，如比亚迪唐EV、蔚来ES6等来说，Model Y的价格也并不算很低，综合的实力方面各家也都有各自的优势，并没有体现出绝对的领先优势。价格换市场的特斯拉，中国消费者会不会持续买账，还需看未来具体的销售数据。
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