&xe627;特斯拉我忽然在想一个问题……如果，我是说如果，如果特斯拉晒出了车主拒绝检测的证据，或者晒出了有人背后搞事情的证据，还会被采信么？
今天晚上狂欢的人，是会认同证据，还是会就证据继续找各种问题，以此证明自己没有错？
一些大媒体和官方账号火急火燎的下场，到底是什么意思呢？
我看了看，只有某地的地方媒体是真正意义的接触了车主并做了采访，除此之外，我看见了很多媒体和官方账号的评论——车主都没有接触，这些评论又是怎么做出的呢？
我看了看各方的言论，有人在感慨舆论的力量，有人在称赞铁拳，有人在炫耀胜利——问题是，道歉是胜利么？
我们到底是依法治国，还是依闹治国呢？
这个车，有没有问题？
这个车主，有没有问题？
这个企业，有没有问题？
别觉得我是在洗哈，如果你觉得我在洗，我想告诉你的是：道歉，有很多时候，可能意味着开始，而不是结束。
如果让我对比三条回复，我想简单的梳理一下：
第一条回复，讲的是现场的情况和态度。
第二条回复，是在表明不卑不亢的态度。
第三条回复，则是道歉。
这三条回复中，第一条里看见的是个“法”字，第二条看见的是“理”字，而第三条里，“法理”二字反而没有那么重要了，讲的全部都是软话，讲的是个“情”字。
那么，现在，人家情理法都占了，那个车主，现在还有理由拒绝检测么？这个时候，如果相关部门出面协调车主出来免费检测，还能拒绝吗？
恕我直言：如果是我，我可能不会急着高兴。因为整个过程，事实上就是个由外及内的过程，由法变为情的过程，道歉，其实是个最不值钱的东西——问题的关键节点：这个车到底有没有问题？这才是关键——而现在，就只剩下了检测一条路走了。
因为：如果现在不接受检测，特斯拉就可以完完全全的说：你看，法律我们讲了，道理我们也讲了，感情我们也讲了，你的家长也出来给你站台了，我也认了，可是结果还是不知道车到底是什么情况，我要给你赔钱，也得有个依据吧？不能说你空口白牙就说是车的问题吧？现在你不检测，咋整？
那就只能是在相关部门介入的情况下去检测了。检测结果，无非两个，要么车有问题，要么车没有问题。车有问题，简单，再道歉然后赔钱，完事儿了；车如果没有问题——咋整？
我昨天说，我可以看见操盘手的痕迹，既然我都能看出来，人家就看不出来么？报个警，警察管不管？查不查？管了查了，没问题就算了，万一有问题，算不算给资本站台？不管不查，那不就是渎职么？
现在我们再回头看看上面我提出来的问题。如果拿出来了证据，各位网友会怎么看待？大媒体和官方账号，该怎么收场？自己说出去的评论，又该怎么办？
前面刚骂完人家背着牛头不认账，扭过头来，自己认不认账？
这些都是疑问句，没有反问句。我只是梳理了一下这些情况，然后做了这么个推测。
如果你读出来了洗的味道，那我感觉你可能不太适合研究舆情；如果你没有读出来洗的味道，那就可以讨论讨论，这些推测到底有没有道理。
站在车主的立场上，我还是那句话：还是赶紧去检测吧——主动检测，比被动检测强些。至于操盘手，别觉得自己过关了，那么糙的操作，铁定是会出问题的，不如说是寄希望于检测了车有问题，而且警察不愿意沾惹因果假装不接案比较好。
这些都是猜测，跟网友们分享一下。
新闻晨报的看法：4月20日晚，@特斯拉发文道歉，原文如下↓
尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：
我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。
今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。
特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。
为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。
同时，我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。
基于此次经历，我们会努力吸取教训，认真总结，在配合政府各相关部门调查的情况下，同时开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。
我们将继续聆听客户反馈，不断优化客户体验，不断服务好每一位客户。
再次向车主表示歉意，感谢大家的宽容和理解。
新浪科技的看法：@特斯拉微博晚间就上海车展车主维权事件致歉，称“为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。”
尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：
我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。
今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。
特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。
为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。
同时，我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。
基于此次经历，我们会努力吸取教训，认真总结，在配合政府各相关部门调查的情况下，同时开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。
我们将继续聆听客户反馈，不断优化客户体验，不断服务好每一位客户。
再次向车主表示歉意，感谢大家的宽容和理解。特斯拉深夜致歉：坚决负责到底再次向车主表示歉意特斯拉深夜致歉：坚决负责到底再次向车主表示歉意特斯拉微博晚间就上海车展车主维权事件致歉，称“为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。”
扎哥吖的看法：一个忘乎所以的巨无霸，堂而皇之高呼绝不妥协，一天后翻了跟头。如果不是大家用脚投票，如果不是股价暴跌，或者这家傲慢的美国企业还会更加傲慢。
维权女子的行为当然不对，法律已经对她做出了处罚，任何维权都应当建立在法律框架内，女子被行拘不冤，但特斯拉的嘴脸已经彻底撕开。当一个满脸充满奸诈、利益的国际企业被照妖镜彻底照亮时，除了道歉它还能做什么？
在特斯拉们看来，尊重每一个用户是他们核心中的核心，但买了特斯拉要维权的用户就不是特斯拉的用户了？
诚然，胡搅蛮缠确实不太招人喜欢，何况还是一个被国际资本抬高的巨头电动车企。但从消费者个人角度来讲，没有哪个消费者愿意耗费这么多人力物力财力去找一家车企胡搅蛮缠，问题出在哪里？
我看特斯拉对待用户的态度足以看到一切。现在的特斯拉虽然道歉，但是它已经赢了，因为它成功的把自己的核心用户送进了拘留所。虽然特斯拉盈了，但其实它也输了，因为嘴脸被看清，只会有更多的潜在用户望而止步。
所谓因小我是大我，特斯拉一贯坚持的原则在民众心中刮了一道深深的刀痕。还是那句话，有什么纠纷，请在法律框架内解决；作为一家车企，用户一定是第一位的，对用户不妥协不退让无异于自sha。
此时此刻，我无比希望我们本土的电动车企发奋图强。2广州女车主维权事件上，你支持谁？
海外阿Q的看法：之前是店大欺客，现在是欺软怕硬，因为政法委评论了。其实特斯拉一直存在这样那样的问题，特别是辅助驾驶非要吹成自动驾驶，其实跟普通车里的辅助系统没有什么差别，因为这个害死不少人，另外刹车系统也是经常被诟病。相信这一次也不是真诚的道歉，只不过是迫于形式而已。
赵鹏飞的看法：在各方合力之下，特斯拉终于认识到了自身存在的问题，对于关注它的客户、网友、媒体朋友表达了歉意。首先，对这份还算及时的歉意表示接受。其次，对特斯拉承诺的解决问题的思路表示基本认可。借此也提醒所有提供消费产品的企业，还是需要把所在国家和市场的法律法规，作为第一敬畏和尊重的法则。这不仅是基本的常识，也是必须要有的态度。任何自持优越滋生出的漠视消费者正当权益、傲视舆论监督的行为，必定会受到相应的惩罚。希望这一课补得不算晚。
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