2020年12月4日,来自天津的特斯拉车主韩先生(化名)收到了法院的一审判决书,判决书内容显示:特斯拉公司构成欺诈,应向韩某(韩先生)退还379700元购车款,并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。韩先生表示,一审宣判之后,特斯拉方面已提起上诉,目前二审庭审已进行完毕,审限截止日期为2021年5月3日。一位不愿具名的分析人士告诉财经网汽车:“该车主如果维权成功的话,当属于国内首例使得特斯拉退一赔三的案例。这也将为国内维权车主提供良好的可参考素材。”
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北京云嘉律师事务所资深律师赵占领表示,法院之所以认定特斯拉构成欺诈,判特斯拉承担退一赔三的法律责任,主要是因为特斯拉在销售涉案车辆之前,向原告承诺涉案车辆不属于事故车,但是事后经过技术鉴定,这辆车属于事故车辆。而特斯拉在出售涉案车辆之前,对此是知情或者应当知情的,因此法院最终认定就特斯拉构成欺诈。韩先生告诉财经网汽车,在一审的庭审现场,特斯拉方的工作人员在接受法官提问时,曾说出“只卖30多万元的车,我们觉得没必要进行全面多项检测”的言论。此外,在二审的庭审现场,特斯拉方面的“专家团”也曾发言称:“切割过的车辆比原装车更为安全”。财经网汽车就上述事件和言论向特斯拉方面求证,截至发稿前未获有效回复。特斯拉维权车主一审胜诉或成该品牌国内首例“退一赔三”案
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