德公司否认向提供舰用发动机 中事专家:说法缺乏基本逻辑

德国之声网站6日宣布，根据德国媒体的调查，中国海军发或制造的发动机技术，逃避出口管制禁令。但中国军事专家表示，强迫攀洋亲戚为中国主战装备的说法缺乏基本逻辑。

据报道，德国ARD公共广播联盟和《周日世界报》透露，戴姆勒奔驰集团的MTU和大众集团的法国分公司涉嫌向中国海军提供德国发动机技术。

德国媒体宣布，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所证实，在2020年之前，MTU一直是中国海军052D导弹驱逐舰的发动机供应商。MTU在中国交付发动机的详细信息可以在公共网站上找到。此外，据报道，MTU还为中国宋级常规潜艇提供了发动机。

与MTU类似，报道称，德国大众的法国分公司SEMTPielstick此前也在公司网站上发布了交付PA6发动机的项目消息，该发动机是当时中国海军新护卫舰生产的。

然而，两家被德国媒体命名的德国公司都否认，坚持一直遵守武器出口管制规定，所有与中国军方有关的情况都被公开记录。MTU甚至否认了德国媒体的指控，称没有与中国国防部或中国军队签订任何合同。所谓为中国潜艇提供发动机的说法是假的，因为公司已经明确停止了潜艇发动机的研发和生产。

即便如此，德国媒体还是指责德国发动机技术属于军民两用技术领域，可以逃避出口管制禁令。安装在中国军舰上的MTU发动机是所谓的两用技术，不需要出口许可证。这种不管的灰色地带，使得欧洲武器出口禁令在实施中无牙，形同虚设。

舰载武器主编石宏7日告诉《环球时报》，正如报道中提到的两家德国公司否认的那样，德国媒体报道纯属捕风捉影。他说，近年来造船能力近年来取得了很大的进步，饺子造船速度导致了一些西方人的心理失衡。他们无法接受中国造船技术的赶超进步，于是开始拼命泼脏水，试图捏造中国军舰依赖外国技术的假象。事实上，德国造船业近年来丑闻不断，甚至新建的F-125护卫舰也因质量问题被德国海军拒绝接受。这种不良表现有什么资格向中国提供造船技术?德国媒体无视自己造船技术的衰落，强迫中国军舰攀登外国亲戚，真是不可思议。