醒来后，首先映入眼帘的是推送的“寒流警报”。
气温降至近20，部分地区降温20以上； 神州十五号发射的今天，酒泉卫星发射中心的气温低到零下20！ 这是40年来的极值。 河北省也出现异常韩潮，局部最低气温降至零下30。
太冷了。
厄尔尼诺现象确实带来了冷空气，今年冬天可能会变得相当冷，冷了就可以多穿几件衣服。 个人在秋裤上盖棉裤，在房间里捂痱子，在外面冻脚玩。 ……但是车冷了怎么办？ 别担心。 不管是汽车的漆面、塑料还是橡胶，都能耐受环境中的最低温度。 汽车总是进行冷热冲击试验。 根据国标要求，温度需要从零下40到零超过150。
发动机还需进一步做这项测试，但防冻液有不同的标准。
燃油车、插电式混动车、插电式增速车使用“内燃机”，该发动机通过燃烧燃油产生的热能转换机械能； 燃烧过程中会释放出超大量的热能，但如果发动机不设计冷却系统，即使在极寒的环境中，积聚的热能也会使零件熔化变形。 所以内燃机一定要有冷却系统，高功率汽车发动机一定要空冷加水冷却； 防冻液用于水冷循环系统，通过泵推动防冻液(简称泵)在发动机水路和油箱中循环往复流动，使发动机吸热，向油箱散热。
防冻液是内燃机稳定运行的基础，与机油(润滑油)同样重要。
而且防冻液和油一样，有不同的参数和标准。
家用汽车使用的防冻液几乎都是“乙二醇水性型”，乙二醇简称EG，是沸点可达197.4的液态物质。 沸点足够高的话，可以防止发动机的高温，也就是驱动冷却液的作用。 那个冰点温度还没有确定。 防冻液一定会和水混合，所以根据混合的比例不同，冰点温度也有差异。
最高的比例是“EG-60%”。 也就是说，按6成乙二醇和4成水混合。 此时的冰点温度可以降低到零下48.3。 可以忍受极寒地区的冬天。 如果乙二醇的比例超过60%，冰点以下温度就会上升。 也就是说，它将成为零下47、46、40、35等不同的标准。 防冻液不仅仅是乙二醇。 因为成本无论如何都要去离子水和蒸馏水更高。
重点是不同地区冬季气温差异较大，华北、华西、华中、华东、华南5地冬季气温可相差几十度。 防冻液必须按不同比例混合并销往不同地区。
以华西和华北为例，冬季最低温可达零下40左右，该地区销售防冻液几乎可达6:4； 华东地区最低温度仅为零下20左右，防冻液所需的乙二醇可以不是很大； 华南地区冬天不算冷，部分地区四季如春，这些地区防冻液几乎不考虑防冻液。
于是发生了问题。 如果冬天来上次的“雪乡自驾游”，比如从华南去华西或者华北，需要更换防冻液。 更换的标准一定要参考目的地冬天的最低气温，在可能非常冷的今年冬天，标准一定要达到最高。
相反，如果没有广谱自驾游方案，防冻剂也需要仔细检查。
原车最初的防冻液会成为什么样的标准还不确定，车主手册中也没有说明，所以防冻液哈必须注意检查。 遇到韩潮时，启动车辆前必须打开发动机舱，看看膨胀壶(防冻液补给壶)是否有结冰。 冻结时，请勿强行启动发动机。 如果在没有水冷循环的情况下散热，则容易发生故障。 而且防冻液里还有水，水冻结后会出现体积膨胀，“防止热膨胀和收缩”。 因此，冷却水箱可能损坏，需要事先检查防冻液。
防冻液已经使用了几年，在此期间补充防冻液或蒸馏水时，防冻液的乙二醇和水的比例会有很大的变化； 冰点以下的温度也有可能上升，所以建议使用3年以上，或者使用长寿命型防冻液6年以上的车辆，在这个冬天尽量更换为低温的防冻液吧。
另一个需要注意的是“玻璃水”。 玻璃水的主要成分和防冻液一样，所以价格也很低。 但是由于价格过低，玻璃水的乙二醇和其他防冻液的占有率不是很高，防冻液性能也会变差。 所以，玻璃水也要事先检查。 检查方式是试着喷水，如果还有水但喷不出来就结冰了。
玻璃水很重要，长途驾驶时总是把前台文件弄脏，看不清前方的路况怎么开？ 所以赶紧检查一下车辆吧。
编辑：天和自动-汽车科学岛
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