华为凭什么重新定义汽车底盘_除了让车更智能，华为还开始改造电池和底盘

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除了让车更智能，华为还开始改造电池和底盘

华为与奇瑞合作推出了一款名为智界 S7的新车型，这是一款C级纯电动轿车，售价在25.8万元到35.8万元之间。智界 S7是基于华为的鸿蒙智行生态模式开发的，华为将在智能电动汽车上应用其在ICT领域30多年来积累的核心技术。

自2021年推出智选车模式以来，华为已经与赛力斯、奇瑞、江淮和北汽等车企达成合作。与车企的合作有三种模式，即提供单独零部件的供应商模式、提供智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云等核心解决方案的HI模式，以及基于鸿蒙智行的模式，这些模式共同构成了华为的智慧出行战略。

智界S7采用了华为的自研零部件，包括800V高压电池平台、DriveONE动力平台和途灵底盘。其中，800V高压电池平台由华为和宁德时代共同开发，具备业内最薄的高压电池包，可以为座舱提供更大的空间。华为还为电池包安全进行了13层保护，并在底盘上采用了高强度的防撞梁，以防止碰撞引起火灾。

智界S7提供了多个续航版本，最高续航里程可达800公里。在动力方面，它搭载了华为DriveONE 800V高压碳化硅平台，具有优秀的加速性能。此外，该车还配备了华为的鸿蒙4.0智能座舱和智能驾驶系统，以及无人代客泊车功能。

智界S7的定价与市场竞争相比较激烈，但华为表示目前所有版本都是亏本销售。华为希望通过提高发货量、降低成本来扭亏为盈。据余承东透露，华为与北汽和江淮合作的智选车也将在明年陆续推出。

华为相信智界S7将受到市场的欢迎，因为它在规格和性能方面与其他同价位的车型相比具备优势。尽管市场竞争激烈，但华为仍希望让更多人体验到其鸿蒙智能座舱和高阶智能驾驶。随着销量的增加和成本的降低，华为期望实现盈利。

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