33岁的哈尔滨女子从空姐转行做了入殓师，航空行业目前处于怎样的困境_空姐老了都去做什么了

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33岁的哈尔滨女子从空姐转行做了入殓师，航空行业目前处于怎样的困境？

一位33岁的哈尔滨空姐转行成为入殓师，就职这份工作不仅收入不错，也觉得这个工作有意义。近几年，疫情严重冲击了航空行业，特别是国际航班频繁中断，导致航空业收入大幅减少。

自2019年疫情爆发以来，许多行业都遭受了重大冲击，包括交通运输行业中的航空业。许多机场停滞着航空公司的飞机，无法搭乘乘客赚取收入。

对于航空业而言，主要收入来源是通过飞行。停飞或乘客减少都会显著降低航空业的收入。与其他行业一样，虽然没有收入但仍需支付成本，每天都面临高额成本，却无法收回基本成本，导致航空业的效益很差。

这种情况不仅航空公司面临，整个行业都处于困境，这是整体疫情环境造成的不可改变的事实。

和哈尔滨的这位空姐一样，许多航空公司的空姐和飞行员也纷纷转行。由于他们大多按飞行时间获得收入，没有飞行时间意味着收入减少。因此，许多航空从业者都选择转行。

但我相信疫情最终会被战胜，虽然当前形势非常困难，但总会有恢复正常生活的一天。所以，不仅航空业，其他行业也都度过这个艰难冬天，最终会过去。

然而，整个航空业面临的困境是由疫情造成的，但也要根据疫情的发展情况来决定。如果有好的选择，转行可能会成为另一条出路。

空姐老了都去做什么了?

（1）虽然空姐是以年轻貌美为主要卖点，但事实上，只要愿意，空姐的职业生涯可以延续到40岁以上。这并不是虚假的，毕竟现在有如此众多的空嫂，岂会都是假的呢？然而，前提是不能生育孩子，因为航空公司不会为这几个月的产假买单，这基本上也就意味着空姐的职位将无法保住。

（2）多数空姐会在27至30岁之间结束自己的空姐生涯，原因往往是因为结婚生子。之后，她们会转行从事地勤工作，或者直接选择退休。

（3）空姐本身具备良好的身体条件，受过职业礼仪和英语培训，因此退休后，很多人会选择做兼职模特或者加入大公司从事研发或外事工作。

（4）必须承认，在我所认识的空姐中，几乎每个人都找到了一个富有的丈夫，很多人基本上不再工作，在家做全职太太。根据我对空姐的职业素养的了解来看（尽管我们国航的空姐和国外的不能相提并论），她们应该具备相对较高的综合能力，所以找到一个要求较高、收入较高的工作并不是非常困难。

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