山东轮船海上救人一上船就送上面条_8级大风2米大浪中漂流6小时5人失温！青岛钓鱼艇漂到日照获救

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8级大风2米大浪中漂流6小时5人失温！青岛钓鱼艇漂到日照获救

2024年1月9日，山东省日照市前三岛附近的海域中，一艘载有九人的“海极客”钓鱼艇突发动力丧失的危机情况。这艘从青岛出发的船只在海上漂流了六个小时，其中有五人已经出现了体温过低的症状，生命危在旦夕。关键时刻，附近航行的山东港口航运集团的“日照东方”轮顶住了风浪，精确地展开了一场海上生死救援行动，最终使得九名遇险者全部获救。

当天，由青岛一处码头出发的“海极客”钓鱼艇搭载着九人前往灵山岛海域垂钓。然而，途中钓鱼艇由于机械故障失去了动力。此时，周围海域的海风达到了八级，阵风更是高达九级，浪高接近两米。钓鱼艇仿佛是大海之间的一片落叶，随时都可能翻覆。直到经过了六个多小时的海上漂流之后，钓鱼艇上才有人成功地用手机向外发送出求救信号。

“日照东方”轮在1月9日晚7点收到了海事搜救指令，得知在其右前方约两海里的地方，有一艘名叫“海极客”的钓鱼艇急需紧急救援。船长朱凤亭立即调整航线全速赶往事发现场。但是，由于海上风大浪急，与“海极客”之间的通信极为困难。朱凤亭依靠多年的航海经验，指挥船员采用侧推和双车操作，向着目标区域艰难靠近。

在船长的带领下，“日照东方”轮开始了这场与大自然力量抗争的生命救援战斗。尽管天色昏暗，且海上能见度不佳，但“日照东方”轮仍然尽力用信号灯与“海极客”取得联系。而钓鱼艇上的乘客则用手电筒和手机闪光灯作为回应。当两束光线交汇的那一刻，生存的希望显现出来。

营救工作随即展开，为了减少风力的影响，“日照东方”轮将钓鱼艇放置在下风舷，并由甲板人员抛下绳索稳稳地牵引着钓鱼艇。接着，他们放下了引水梯进行救援。在“日照东方”轮船员的大声鼓励下，遇险人员顺利地通过引水梯登上船只。

一旦上船，船员立刻为遇险人员裹上了厚厚的毛毯，并把他们带进了休息室。他们为这些人准备了早已做好的、热腾腾的姜汤和面条，帮助那些体温过低的人员缓解了症状。船医还对每个人进行了检查，特别是对患有高血压等基础疾病的人。经过短暂的休息，获救人员的情绪逐渐稳定下来。他们眼含泪水，紧紧握住船员的手，反复地说：“谢谢。”

由于“日照东方”轮正在执行客运和货运的任务，需要在第二天上午到达韩国平泽，因此为了让获救人员尽早登陆，他们在晚上10点44分与前来接应的日照港轮驳“日港拖18”轮会合。在第二天凌晨，所有的获救人员都安全地登陆了。据记者了解，这并不是“日照东方”轮第一次参与救援行动，一个月前，山东港口航运集团的“山港日照”轮和“晟杰平安”轮曾在青岛黄岛区灵山岛水域救起了15名海上遇险的群众。

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