建议火车票免费改签2次_人大代表建议火车票免费改签2次，冲上热搜

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人大代表建议火车票免费改签2次，冲上热搜

澎湃新闻网透露，在今年的全国两会上，全国人大代表、联泓新科董事长郑月明提出了《关于进一步降低火车票、飞机票退改签费率的建议》。这一建议在今天（5号）更是跃上了微博热搜榜首。

郑月明代表在其建议中提到，随着社会经济的迅速发展和民众生活质量的提升，乘坐高速高效的火车和飞机已经成为人们日常生活的一部分。然而，当前的火车票和飞机票规则在全额预付款的前提下，对改签次数设置了不合理的限制，同时退改签费用过高，使得铁路运输公司和航空公司每年所收取的退改签费用可能是一个惊人的数目。这种情况不仅影响了乘客的出行体验，也加重了他们的经济负担，甚至可能存在利用垄断资源获取不当利润的现象。

以铁路为例，根据中国铁路12306的规定，乘客只能免费改签一次；如果距离开车时间不足24小时且需改签至票面乘车日期之后的列车，需要支付改签费，计算公式为改签前后较低票面价格的15%；如果在开车后的24小时内改签次日及以后的列车，则需要支付改签费，计算公式为改签前后较低票面价格的40%。火车票的退票费则实行阶梯式标准：距离票面乘车站开车前8天以上的不收退票费；开车前48小时以上、不足8天的，按照票面价格的5%计算；开车前24小时以上、不足48小时的，按照票面价格的10%计算；开车前不足24小时的，按照票面价格的20%计算。比如从北京到上海的高铁，二等座票价为662元，根据时间不同，退票费约为33元至132元；一等座票价为1060元，退票费约为53元至212元。

飞机票的情况也大同小异。通过网络购票平台随机查询，花费1000元左右购买一张机票，根据退票时间的不同，退票费用预估在200元至700元之间。近期，“机票1800元退票费1500元”的话题引起了广泛关注和激烈的反响。另外，有消费者投诉称，部分航空公司会在退改规则上玩文字游戏或者通过模糊定义设定障碍，导致退票费减免政策未能全面实施。

鉴于上述情况，郑月明代表在建议中指出，现有的火车票和飞机票退改签规则不合理，费用过高，需要进一步优化调整。

他提议，首先，主管机构应组织铁路运输公司、航空公司、行业专家等进行调查研究和讨论论证，推动修改火车票、飞机票的退改签规则，降低退改签费率。特别是在非节假日时段，对于不会影响车票再次销售的退改签行为，应免除或大幅度降低相关费用。同时，应减少火车票退改签的时间和次数限制，大幅度降低退改签费用。具体建议如下：将火车票免费改签次数从1次增加到2次，退票收费时间划分为开车前24小时以内和24小时以上两个档次；开车前24小时以内退票费率为5%，开车前24小时以上免收退票费。

其次，相关部门应督促航空公司尽快出台优化措施，进一步放宽各种限制规定，进一步降低飞机票的退改签费率。航班起飞前7天以上的免费退改签。

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