宝马客服回应传动轴异响_被央视315曝光传动轴异响后，宝马发声明称该现象不影响行驶安全

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晚上3月15日，在中央电视台的315晚会曝光了宝马汽车的传动轴异响问题之后，宝马集团发表了道歉声明。声明中提到，对于部分宝马530Li用户的“传动轴异响”问题，公司之前已经进行了技术审查，并确认这种现象不会影响行车安全，且可以通过修理解决。宝马将承担所有的相关维修费用。

每年一度的中央电视台315晚会是中国消费者权益保护领域的一个重要活动，受到了广大企业和公众的高度关注。在去年曝光了福特和英菲尼迪的变速器问题之后，今年的晚会再次关注到了汽车行业。

2023年，宝马汽车遭遇到一系列的传动轴异响问题。这个问题不仅损害了宝马在中国市场的品牌形象，而且引发了大量消费者的关注。

据投诉数据显示，华晨宝马因为传动轴异响问题成为了2023年最主要的投诉对象。其中，宝马3系和宝马5系成为了投诉最严重的两款车型，这两款车的投诉量占了品牌的90%以上。

有车主反映，问题车辆在换挡时会产生金属敲击的声音，而在加油或减速时会出现明显的金属碰撞声。在爬坡时，这个声音更加明显。

在接收到相关的投诉之后，宝马中国及时地做出了回应，并提供了技术检测和解决方案，包括更换传动轴并提供赔偿。但是，这些措施并没有完全解决问题。许多车主在更换传动轴之后仍然面临着异响的问题。据报道，更换传动轴后的异响发生率高达80%。

另外一位宝马车主向界面新闻透露，当他的车辆出现这个问题的时候，他立即向4S店反映了情况。然而，4S店建议他直接向厂家反映，并协调后续的事情。

“我觉得我像是被踢皮球一样。”他在谈论这次经历的时候说。

这位车主还指出，宝马的传动轴问题并不是个别案例，而是一个“通病”。实际上，这个问题不仅限于国内生产的3系和5系车型，还包括使用纵置引擎平台的进口宝马车型，例如X3、X5、7系和4系等，也都受到了异响的影响。

有些车主认为，纵置车型的传动轴异响可能是由于设计问题导致的，因为精度不足而导致异响。如果想要彻底解决这个问题，就需要宝马在验证之后进行全面的召回。而一些专家则指出，只要传动轴异响问题存在，就不能排除安全隐患的可能性。

在中央电视台的315晚会中，揭示了宝马在传动轴方面长期存在的历史遗留问题，甚至曾经两次因为传动轴的安全隐患问题而召回了车辆。当涉及到此次曝光的问题时，一些车主因为无法忍受这个问题而提出了退换车的要求。根据汽车三包政策，如果车辆存在主要部件的质量问题，消费者有权选择更换或者退货。

尽管面临着压力，宝马官方表示，传动轴异响问题并不属于汽车故障，不会影响安全驾驶，需要按照保修规定更换零件以确保问题得到解决。然而，宝马的这一立场并没有满足一些正在维权的车主，他们希望得到更实质性解决方案，比如召回或者延长保修期并提供额外的保养服务。

消费者对于直接更换传动轴的做法表示不满也是可以理解的。在二手车市场，销售人员在谈到更换传动轴的车辆是否会影

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