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据中国民航局网站的消息,2022年3月21日,东方航空云南有限公司的一架波音737-800型客机(注册号B-1791)在执行从昆明长水机场飞往广州白云机场的定期客运航班任务时发生了悲剧。这架飞机在13时16分从昆明长水机场起飞,在飞行了大约64分钟后,突然从8900米的巡航高度急速下坠,最终在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近坠毁。机上的123名乘客和9名机组人员全部罹难。
中国民航局依据相关规定,联合相关部门对此事进行了技术调查,以下是主要进展:
首先,调查组对残骸进行了搜寻、识别和分析。他们寻找并收集了相关证据,识别并记录了残骸的位置,绘制了残骸分布图。同时,他们对飞机的结构、飞行控制系统和引擎等残骸进行了专业调查,分析了飞机在坠地前的姿态和关键操控部件的工作状态。此外,他们还把重要的引擎部件和操控系统部件送往实验室进行深入分析,以确定损伤的原因。
其次,调查组调查了飞行运行和飞机的适航状况。他们研究了机组成员的技术水平、健康状况和行为表现等方面的情况,同时也调查了此次航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备工作等方面的细节。他们还调查了公司的安全管理体系、训练管理系统、人员资格管理体系、维修管理体系等组织管理方面的内容。此外,他们还调查了飞机的适航指令、服务公告的执行情况、航线和定期维修情况、故障保留情况等方面的内容。调查组还对此次航班的燃油加注和燃油质量进行了调查和分析,并通过整合监控数据和视频录像,对飞机最后一段时间的飞行状态进行了分析。受损的记录器也得到了修复,并对其获取的数据进行了分析。
再次,调查组对航班保障情况进行了审查。他们调查了起飞机场保障人员的资格和设施设备的状态,对此次航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面的日常巡查和维护情况进行调查。他们还调查了空管人员的资格、通信导航监督设备和空管自动化系统的运行情况、空管指挥的过程以及航路的天气情况。此外,他们还调查了旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检的情况和装载的情况。他们还核实了此次航班危险品的运输信息,以及机组和其他保障人员的危险品培训情况。
调查显示,此次航班的飞行机组和客舱机组都持有有效的执照和证件,他们的飞行、值班和休息时间均符合规定。他们在当天飞行前的身体检查也是合格的,其资质和配置都是符合要求的。此次事故飞机的适航证件是有效的,相关的维修人员的资质也是符合要求的。飞机在起飞前没有发现系统、机身结构和引擎等方面存在的故障或异常情况,也没有故障被保留。起飞机场的工作人员资质、设施设备运行情况、作业和操作都是符合工作程序的。空管人员的资质、通信导航监督设备和空管自动化系统的运行情况也是正常的,无线电通信和管制指挥在事故发生前没有出现异常,当时飞机所在的空域和航路的飞行高度层没有危险天气报告。此次航班的装载情况符合要求,没有申报为危险品的货物和邮件,也没有证据表明货物和行李中含有危险品。
接下来,技术调查组将继续进行实验验证和原因分析等工作,并会根据调查的进度及时发布相关信息。
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