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当前，氢动力汽车正处于初始阶段。尽管有部分汽车生产商已推出氢动力汽车，但其市场占有率相当低。另外，氢能源的基础设施建设——比如氢气加气站、氢气输送管道等——还在进行中。但是，鉴于对环保能源需求的增长，氢动力汽车有望在未来的应用范围会更广。同时，持续的技术创新以及成本的减少也会推动氢动力汽车的发展。
作为氢能源技术的佼佼者，NEXO技术是由韩国和日本联合研发的成果。它打破了常规，采用独特的三储氢罐设计，而非普遍应用的双储氢罐设计。通过革新塑料内衬结构，NEXO技术成功地将储氢量提升至历史性的156升。
值得一提的是，尽管现代NEXO技术的储氢罐重量减轻了13%，但其容量却增长了12%，这无疑彰显出该技术的卓越性能。至于行驶距离，现代NEXO技术表现出色，其续航里程可达609公里。令人惊叹的是，在保证如此长的行驶距离的同时，只需短短几分钟就能完成氢气添加。
总的来说，现代NEXO技术无论从储氢能力、轻量化设计还是续航里程方面，都展现出惊人的实力，实属难能可贵。
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