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目前,奔驰的新能源SUV阵容包括EQC和EQB两个型号,两者均诞生于奔驰专有的新能源车平台,配备了先进的纯电动驱动系统。作为一款中大型SUV,EQC的续航能力可达402公里,峰值动力输出可达408马力。而EQB则定位为紧凑型SUV,其续航里程为310公里,最大马力为292匹。这两款车均以其精良的内饰和豪华设计著称,既时尚又注重环保节能。它们的问世不仅扩充了消费者的购车选项,也彰显出奔驰对于新能源汽车市场的高度重视和持续投入。
目前销售的奔驰车系中,奔驰C级全系列以及奔驰E级的部分型号值得注意。具体来说,唯有2019至2021年款的E350L和E260L配备了48V轻混系统,而当前所有奔驰E级车型则未装备此系统。与奔驰C级的油电混合动力系统相异,E级采用2.0T引擎,拥有更大的排量和马力,因此其油电混动车型能在短短6.1秒内加速到每小时100公里。
身为奔驰的顶级轿车,奔驰S提供了2.5T和3.0T两种动力配置,且全系列均采用了48V轻混技术。这套系统能实现发动机的能量回收、快速启停以及发动机助力等功能,显著提升了汽车的燃油效率。据某些奔驰S车主分享,该车型的平均油耗约为10升。
再看奔驰GLE,其中部分车型如GLE 450装配了48V轻混系统,结合2.5T的强大引擎,使其能够在5.9秒内达到每小时100公里的速度。这种动力组合既保证了强大的动力输出,也能确保发动机静谧地运行,并实现动能回收,实现了性能与节能的双重优势。尽管奔驰GLE 450重量达3吨,它的综合油耗仍可控制在大约11升。
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