电动扶梯并不适合行走_多地明确：不安全！不提倡！这种行为不是“高素质”，广州已多次提醒→

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多地明确：不安全！不提倡！这种行为不是“高素质”，广州已多次提醒→

在乘坐地铁的电扶梯时，你是否会主动遵守“靠右站立，左侧通行”的规则呢？今日早晨，“多地地铁电梯不再提倡左行右立”这一话题迅速登上热搜榜，引发了广大公众的热议。针对网民提议电扶梯实行“左行右立”的建议，成都地铁明确表示并不提倡这种行为。

最近，有网民建议成都地铁利用广播提醒乘客，在搭乘电扶梯时采取“左行右立”。然而，成都地铁回应指出，电扶梯阶梯相较于常规步行楼梯，其高度显著较高，人们在电扶梯上行走存在摔倒、跌倒的安全隐患，甚至可能导致大规模踩踏事件的发生。因此，他们建议乘客在乘坐电扶梯时应保持静止站立。如有紧急需求，乘客可以选择走楼梯作为快速通道。

对于此事，网友们的看法不尽相同。有人赞同“左行右立”的做法，认为这样有利于提高效率；有人则认为此举存在一定安全隐患；还有一些网友表示自己通常会选择走楼梯。

事实上，包括北京、上海、广州、南京及香港在内的多个城市的地铁已陆续取消了“左行右立”的倡议。例如，广州地铁早前就曾表明，不鼓励“左行右立”，并在去年4月再次强调，这种行为不仅不安全而且效率低下。研究显示，当扶梯一侧留出供行人行走的空间时，每分钟仅能运输81名乘客，而当两侧均有人站立时，输送能力可以提升至每分钟113名乘客。如此一来，“左行右立”反而阻碍了大部分乘客进入扶梯，且长时间如此可能会造成扶梯出现轻微倾斜。另外，人在电梯上行走容易引发安全事故，据统计，大约四分之三的扶梯事故是由行走引起的。

无独有偶，上海地铁也在2019年更新了自动扶梯乘坐指南，撤销了原先提倡的“左行右立”，转而新增了“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”的规定。此外，南京地铁运营公司的统计数据也显示，长期执行“左行右立”将极大地损害电梯寿命，高达95%的电梯损坏是由电梯受力不平衡造成的。

那么，为何乘坐扶梯时不适宜行走或奔跑呢？首先，我们从科学角度解释原因。电动扶梯的梯级高度与楼梯台阶高度差别较大，现行国家标准（GB16899-2011）规定，电动扶梯梯级高度一般为21厘米，最高不超过24厘米，远高于公共场合楼梯13-18厘米的设计高度；并且，电动扶梯梯级深度不得少于38厘米，这也远超国家对普通楼梯踏步宽度的最低要求（22厘米）。因此，人们若在电动扶梯上行走，很容易因踏空或绊倒而发生意外，同时行走过程也可能挤压到扶梯上的其他乘客，从而引发安全事故。

此外，商场内的自动扶梯运行速度通常是0.5米/秒，而地铁里的电梯速度更快，约为0.65-0.7米/秒，属高速电梯。如若有人匆忙上下，一旦不慎摔倒或突发紧急状况，很可能牵连周围大批乘客受伤。

电梯专家、正高级工程师吴斌指出，自动扶梯的设计原理与传统楼梯迥异，因为它的坡度相对更高，不太适合行走。而“左行右立”的做法也是不合理的，会导致电梯负载失衡——左侧负载较轻，右侧较重，进而产生倾斜现象。

综上所述，乘坐自动扶梯时只需保持稳定并抓紧扶手即可。对于急于赶路的乘客而言，最安全快速的通行方式还是选择走楼梯。本内容整合自央视新闻、成都地铁、广州地铁、上海地铁等相关报道资料，以及制图/龙成柳的信息。

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