一字一旗尽显中国硬核实力_六中全会精神在基层丨让“高铁名片”更闪亮，来看我国第一代高铁工人的“硬核”操作

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新华社长春12月18日专电标题：打造更辉煌的“高铁名片”：见证第一代高铁工匠的卓越技艺

记者段续、王帆报道

在中车长客股份公司的高速列车组装大厅，动车组整齐排列，工人们忙碌不息。从“和谐号”到“复兴号”，无论是抵御严寒风沙，还是具备混合动力与变轨距技术，这里不仅是中国高铁成长的摇篮，也孕育了中国首批高铁工匠，姚智慧正是这批精英中的一位。

姚智慧指出，根据党的十九届六中全会通过的决议，国家强调创新驱动发展，科技自立自强成为国家战略基石。她强调，作为高铁前线工作者，应从每一项日常任务做起，确保每次操作和检测的精确，全力支持高铁技术的创新发展。

在她加入工厂的十年间，姚智慧成为了这个拥有数千名工人的大家庭中的一员。在这个能够同时容纳77节车厢组装的巨大车间，她视之为第二个家。高铁技术的飞速进步，在她眼中，正是国家科技进步的鲜明标志。

作为一名接线专家，姚智慧及其团队掌握着令人钦佩的技能：他们能够熟练背诵复杂的操作规范，每一环节都关乎行车安全。她们确保动车组内部的复杂线路——涉及80多种线型、近20000根导线和约10万个接线节点——连接可靠，确保列车神经系统的稳定。任何微小的失误，都可能引起从轻微功能障碍到严重故障的后果。

这项工作要求绝对的精准。对常人而言难以区分的导线，对他们来说，每一条都是责任的象征。姚智慧和团队每天要处理数百根线缆，每根线都要经过数十次的仔细检查，确保无误后，还会贴上操作员的标签，与列车共命运，直到退役。

看似平凡的任务，背后是无数次的锤炼。从掌握剥线的力度，到巧妙固定粗硬的线束，再到消除接线毛刺避免影响系统，姚智慧经历了无数次的练习，甚至手指因练习而疼痛不已。正是这样的努力，让她成长为一名严谨的巡检员，以追求完美的态度确保作业的完美无瑕。

姚智慧强调，面对新的国家制造业发展目标，她感到责任重大。作为第一代高铁工匠，她致力于总结实践经验，为科研提供实践案例，携手解决技术难题。

在中车长客，众多如姚智慧般的青年工人正在各自的岗位上拼搏，他们正逐步成为理论精通、操作熟练、创新能力强的复合型人才，共同推动高铁事业向前发展。

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