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正在建设中的中越铁路连接项目，标志着我国正着手在国内铺设一条高端铁路线，旨在与越南的铁路系统无缝衔接。依照最新规划，该路线计划从广西的防城港延伸至东兴市，这条被称为防东高铁的关键通道，其预计的总投资额达到了64.8亿元人民币。令人期待的是，按照计划，这一工程有望在2021年底前竣工通车。截至目前，工程进度喜人，已接近完成总工程量的一半，彰显了建设的高效推进。
位于中国西南部的云南省，以其得天独厚的自然风貌和丰富的资源著称。在该省的交通网络中，有三条关键的铁路线扮演着至关重要的角色。
首当其冲的是昆明至河口的昆河铁路，这条全长约855公里的线路，不仅是省内的一大动脉，更是将昆明与边境城市河口紧密相连。
紧接着是著名的滇越铁路，同样延伸855公里，从昆明跨越国界至越南的河内，成为连接中国与东南亚的战略要道。
再者，滇黔铁路连接昆明与贵州的贵阳，全长约500公里，对于加强云南与贵州间的经济联系具有不可小觑的作用。
这些铁路的建设和运营，如同强有力的支柱，支撑起了云南省经济的快速发展和交通体系的高效运作，不仅促进了物资流通，也加深了区域间的合作与交流。
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