高温下坚守的人_高温下的坚守｜护航暑运 他们是铁路“守车人”

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高温下的坚守｜护航暑运 他们是铁路“守车人”

自八月起，重庆遭遇连绵高温，但在这样的炙烤下，一群铁路客运工作者毅然坚守，用汗水铸就责任的丰碑，他们是暑运期间的高温守护者——“守车英雄”。

8月7日下午3时43分，阳光炽烈，从北京西开往重庆西的T9次列车缓缓驶入，赖勇和周升华，这对守车搭档，在列车停靠后迅速行动，与归来的列车长完成交接。待乘客悉数离车，他们便伴随列车入库，直至次日清晨7时50分，再次于站台上完成交接，标志着一夜的守护圆满结束。

在这长达17小时的守护中，两人每隔两小时便细致检查列车的每一寸空间，包括18节车厢、78道门、147扇窗，以及所有隐蔽角落和设备，确保无安全隐患。重庆客运段的负责人表示，这份工作异常艰辛，但无论汗水如何浸湿衣物，他们巡查时始终专注，不容一丝疏漏。

库停时段，他们还需负责车厢清洁、物资准备及禁烟监督等繁重任务。列车入库后，随着供电中断，车厢内变成如同桑拿房般的高温环境。面对如此考验，赖勇与周升华依然坚持在16时20分开始首次全车巡查，确保车门紧锁，无遗留物品。

19时10分，他们开始清点补给物资，为第二天的乘务班组做好准备。赖勇，拥有23年铁路工作经验，今年首次担任守车任务，通过细致准备和向前辈学习，对每个环节都了如指掌，力求为同事和乘客提供便利。

夜渐深，他们继续在43℃的车厢内工作，检查揭示牌，确保完备。23时40分，完成所有检修后，他们仔细检查车门窗户的锁定，确保列车安全封存。

为了应对夏日高温，重庆客运段自7月6日起实行“库乘分离”制度，组建专业守车团队，优化作业流程，让乘务班组能更高效地工作，同时也确保了列车安全与乘务人员的休息。

每年暑运，无数如赖勇和周升华般的人，在热浪中坚守，为旅客的安全出行默默奉献，他们是铁路线上最坚实的守护者。

【上游新闻-重庆晨报报道，作者观点不代表本平台立场。】

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