汽车公司倒闭车损险会跌吗_2021哪些车企退市

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汽车公司倒闭车损险会跌吗？

影响有限，但需关注细节。依据《汽车品牌销售管理实施办法》，即便车辆停产，制造商仍需保障至少10年的配件供应。通常，企业会在关闭前公布售后安排，例如欧宝2015年退出中国市场时，其服务转由上汽通用承担，而西雅特则由进口大众接续其售后服务。尽管厂商直接倒闭的情形较少，4S店的关闭却更频繁，这对我们车主的具体影响值得深入探讨。

首先，重要的是理解“三包”法规主要针对销售商而非制造商，即购买地的4S店负责售后。若该店关闭，遇到需退换车的情况，将面临复杂流程，因退换事宜需原销售店处理，而非任意一家4S店。此外，若经销商消失，保险押金和预付的保养费可能难以追回，保养索赔也需转至其他门店解决，增加不便。

应对策略如下：

1. 保存好购车相关文件，包括发票、保修手册、三包证明及钥匙信息等，这些都是日后申请保修等服务的必要证据。一旦遗失且4S店关闭，将面临困难。

2. 关注官方通知。负责任的企业会在变动前通知用户，收到通知后应迅速采取相应措施。

3. 对于品牌退出市场后的服务，消费者应依据合同权益，要求持续的维修支持。若承诺未兑现，应及时通过合法途径维护自身权益。

综上所述，虽然厂商倒闭的直接影响较小，但4S店的关闭提醒我们要妥善管理购车文档，及时响应企业通知，并了解自己的权益，以便在需要时能顺利解决问题。

2021哪些车企退市？

由于管理不善，华泰汽车频繁遭遇薪资拖欠的风波，引发员工的强烈抗议，纷纷要求补发工资及赔偿。此外，其家族化管理的模式导致内部决策难以达成共识，外部引进的人才流失严重，进而使得市场策略缺乏统一性和执行力，造成市场趋势判断的延误。

在事态发展上，5月29日，司法机关冻结了华泰汽车所持有的全部公司股份，这一动作进一步凸显了其面临的困境。转向另一汽车企业，东风裕隆，也未能幸免于难。2020年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司正式向浙江法院提交了破产清算申请。随后，东风汽车集团有限公司的一位相关代表于11月14日下午确认了这个令人叹息的消息，标志着东风裕隆的运营进入了法律程序的最后阶段。这两个事件反映出汽车行业内部竞争的激烈以及企业经营管理挑战的严峻性。

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