C919和ARJ21在拉萨相聚_行游WEEKLY｜C919首飞拉萨，川航发布10月国际及地区航班计划

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行游WEEKLY｜C919首飞拉萨，川航发布10月国际及地区航班计划

封面新闻报道，李雪丹、张福超与张旋联合撰写，记录了国产民用飞机C919首次成功飞抵拉萨的里程碑事件，与已在青藏高原进行演示飞行的ARJ21飞机同框，共同展示了中国航空制造业的最新成就。9月19日，这架来自中国商用飞机有限责任公司的C919从成都双流启程，历经2小时8分钟，安全着陆于海拔3569米的拉萨贡嘎机场，开启了针对高海拔环境的关键系统测试，旨在为未来高海拔航线的运营铺平道路。

自2024年启动“环青藏高原”飞行以来，ARJ21飞机已成功完成了涵盖11个高海拔机场的25条航线飞行，彰显了其卓越的高原适应力，包括多次抵达世界海拔最高的民用机场——稻城亚丁机场。这一系列成就不仅证实了国产飞机的性能，也为中国航空工业的自主研发能力加冕。

C919与ARJ21在拉萨的会合，标志着中国航空史上的重大突破，不仅体现了技术实力，更强调了国产民用飞机在极端条件下的可靠性和适应性，为行业带来信心与希望。

随着国庆假期的临近，四川航空公布了10月份的国际和地区航班计划，包括34条国际航线和3条港台地区航线，为旅客提供更多出行选项，进一步巩固了成都天府国际机场作为国际航空枢纽的地位，推动其辐射能力的增强，成都正致力于构建具有国际影响力的航空网络。

南方航空首架C919的商业首航，标志着国产大飞机商业运营的新篇章。9月19日，这架C919从广州出发至上海，之后往返两地，预示着南航将利用其先进理念，通过164座的舒适布局，探索优化运营策略，提升服务，充分利用C919的特性拓展航线，为中国航空市场带来新活力，同时也对航空公司如何借力国产飞机发展提出了思考。随着C919的广泛应用，中国航空工业的自给自足能力和国际竞争力将进一步提升。

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