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10月28日,标志着小米SU7 Ultra原型车在纽博格林北环赛道的首秀,以6分46秒874的惊人圈速,不仅刷新了四门轿车的记录,也为中国汽车工业树立了一座里程碑。这款由小米精心打造的高性能车型,成功打破了海外豪华品牌长期以来对纽北最快圈速的垄断,彰显了中国力量在全球舞台上的崛起。
据悉,即将面世的小米SU7 Ultra量产车型与原型车在核心科技上如出一辙,共享三电机系统、专业赛道级电池及先进的热管理技术。两者的主要区别在于用途定位:原型车专为赛道设计,具备纯粹的竞速基因,而不适合日常公路行驶;量产版本则在确保极致赛道体验的同时,获得了合法上路的资格。
小米汽车通过微博分享了此次纽北挑战的幕后故事,提及天气突变等挑战,强调了这一成就背后的不易。雷军本人也表达了对团队的骄傲与对未来的期许,指出尽管面临不利条件,团队仍抓住了难得的试跑机会,并计划明年再次挑战。
纽博格林北环,以其20.832公里的漫长路程和极端复杂性,被誉为检验汽车性能的终极考场,对于任何车辆来说都是巨大的考验。小米SU7 Ultra的辉煌表现无疑证明了其卓越性能。
今晚,小米将在北京首钢国际会展中心举行的发布会上,预计正式推出小米SU7 Ultra的量产版本,并揭晓其市场售价。本公司的记者将亲临现场,为读者带来第一手的新品发布资讯。
编辑校对:廖胜超
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