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滇缅公路,这条联结中国云南省与缅甸的交通要道,承载着丰富的历史意义和战略价值。它拥有多个别名,包括昆瑞公路、320国道的西部云南段、昆畹公路,以及中美合作公路和抗日公路等美誉。这条公路始于1938年,是一项紧急工程,动员了约20万名劳工和200名工程师,其建设规模仅次于同期的中苏公路,得到了苏联的援助。
该公路与缅甸的中央铁路相连,直达昔日的首都仰光港,构建起一条至关重要的国际运输线。随着日军占领越南,滇越铁路被迫中断,使得滇缅公路迅速成为战时中国与外界唯一的陆上生命线。在这场波澜壮阔的抗日战争中,滇缅公路不仅是物资输送的动脉,更是凝聚了滇西各族人民无数心血与牺牲的象征,其战略地位不言而喻。
此外,滇缅公路还扮演着对外贸易的重要角色。在那个时代,中国的锡、钨、柚木、锑、生丝、猪鬃及各类绸缎等商品,经由这条路运往仰光,进而远销英国、印度、美国乃至整个欧洲和东南亚,为国家换取了宝贵的外汇,对支持国民政府的经济运作起到了关键作用。
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在二战的烽火岁月中,中印公路作为一条至关重要的战略通道,由中美两国携手建造,它从印度的利多蜿蜒穿越缅甸,最终抵达中国的昆明。这条道路一度被冠以“史迪威公路”的名称。其中,从利多途经缅甸的密支那直至云南畹町的路段,人们称之为“利多公路”。
与此同时,滇缅公路,一条起始于中国云南,通往缅甸的交通要道,也扮演了举足轻重的角色。它拥有多个别名,如昆瑞公路、320国道的西部云南段、以及昆畹公路等,同时,它还是中美合作的成果之一,被誉为“抗日公路”。这条公路始建于1938年,凝聚了20万民工和200名工程师的辛勤努力。
滇缅公路的建设规模宏大,仅次于同期的中苏公路,它将中国的公路网与缅甸的中央铁路相连,由此形成了一条直达缅甸前首都仰光港的便捷国际通道,其战略意义不言而喻。
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