返回地球路上神十八航天员在干啥_网友拍下“神十八”返回震撼画面背后：舱内航天员经历了怎样的惊心动魂？

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据11月5日澎湃新闻报道，4日清晨，新疆库尔勒的居民有幸捕捉到神舟十八号飞船重返地球的震撼一幕。一位市民兴奋地分享，得知飞船将穿越当地上空，他早早准备，亲眼目睹那拖曳着长长尾焰的壮丽景象，深感震撼。

在目睹“神舟十八号”回归的壮观之余，人们不禁好奇，三位宇航员在太空舱内经历了怎样的一番历程，又是如何安全返回地球的？

在舱外烈焰熊熊的同时，舱内却保持着宜人的环境。过程始于宇航员们完成与空间站同僚的工作交接，换上特制的压力服，进入返回舱并紧闭舱门，静待指令。随后，对接装置解锁，返回舱与空间站缓缓分离，飞船开始远离这个太空之家。

当达到适当距离，飞船启动推进器，点燃制动引擎，降低速度，逐渐进入大气层的预定下降轨道，即开始离轨操作。接着，通过精准的飞行姿态调整，飞船首次旋转90度，变为横向飞行，以实现各舱段的分离。首先是推进舱、返回舱和轨道舱的分离，每部分都将遵循各自的回归路径。

轨道舱，装载着宇航员的太空生活废弃物，将在穿越大气层时被高温销毁。返回舱则需再次调整姿态，反向旋转90度，使推进舱位于前方，以它的动力帮助飞船减速。这一系列动作旨在利用推进舱的推进力进行制动，进一步减缓速度。

当飞船降至约145公里高空时，推进舱与返回舱分离，后者独自穿越大气层的考验。随着高度的下降，空气密度增加，返回舱表面因气动加热而变得极为炽热，但特殊的隔热材料保护着舱内，确保宇航员安全无虞。

正如“神舟十六号”宇航员朱杨柱生动描述的，返回过程中仿佛置身于“火与电”的历险，但舱内始终保持舒适的温度，得益于出色的温控和隔热技术。

接下来，返回舱进入所谓的“黑障区”，在约5分钟内与外界失去无线电联系，这是因高速摩擦产生的等离子体层阻挡了信号。这一挑战已被我国的科技突破所克服，如神舟十五号的成功着陆显示的那样。

当高度降至10公里左右，一系列降落伞的启用开始减速，最终巨大的主伞展开，如同天空中缓缓飘落的巨大花朵，减缓返回舱的下落速度。同时，底部隔热层脱落，露出反推发动机，待接近地面时点燃，确保软着陆。

成功着陆后，航天员们进入恢复期，需数月时间适应地球环境。科研团队采取了一系列精细化的医疗监护和个体化恢复措施，包括定制餐食和阶段性恢复计划，确保宇航员能够科学、舒适地恢复至最佳状态，为后续的任务训练做好准备。

此报道整合了澎湃新闻、红星新闻、央视新闻及北京科协的资讯。（来源：极目新闻）

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