12月16日凌晨两点，极越首席执行官（CEO）夏一平首次在朋友圈谈及公司面临的资金困局，并反思了自己在战略、用人、管理和营销上的几大失误。
“首先我没有跑路。时间会检验一切，证明一切。”夏一平强调，自己对极越的投入不仅仅是职业经理人的角色，而是“把自己当成真正的创业者”。他提到，自己在加入极越时，将自己的打工和上一次创业积累的资金都投了进去。在公司最困难的时期，他还自掏腰包保障了部分员工的权益。
夏一平向百度和吉利表达了谢意。百度和吉利是极越的重要投资人，百度提供了智能驾驶、智能座舱和智能语音等解决方案，吉利则在整车开发和制造上给予了支持。他表示，没有这两家公司的支持，极越不可能取得现有的成就。
夏一平承认，自己在战略上存在重大失误。1.他对融资过于乐观，没有充分预见资金问题的严重性。2.在集度品牌阶段，他低估了造车的难度，并对行业和政策存在误判。例如，首款车型ROBO-01探月版的发布节点就是一个重要的失误。由于对监管风险判断不足，这一决策不仅浪费了机会，还差点导致公司夭折。
在用人方面，夏一平也存在明显问题。他承认在某些关键岗位上忽略了人才与岗位的真正匹配度，导致许多核心业务的负责人缺乏足够的行业经验，无法胜任关键任务。此外，频繁的人事变动使公司陷入内耗，浪费了时间和机会。
夏一平反思了自己的管理风格。他过于关注细节和微观管理，抑制了团队的主动性和创造性。有时，他忽视了同事的善意提醒，错过了纠正问题的最佳时机。他对营销的执念也占用了太多精力，导致其他重要事务被忽略。
尽管面临困境，夏一平表示，极越的工程师们仍在通宵奋战，开发离线版系统，确保即使在最坏的情况下，极越的车主也能正常使用SIMO。他分享了来自车主的祝福，这些温暖的话语让他深受感动，坚定了他继续努力的决心。
夏一平表示，尽管目前处境艰难，但他将振作精神，积极履行企业社会责任，处理好员工、用户和供应商密切关注的相关问题。他承诺，如果有机会，将承担起所有责任，尽全力弥补过去的失误，带领公司重回正轨。
“错，都是我的错。但我恳请大家，不要因为我的原因，否定了对极越创新和产品力的评价。不管发生什么，我都为我们的产品感到骄傲和自豪。”夏一平在声明中写道。
极越从0到1，从极越01到极越07，每一步都走得扎实和用心。夏一平表示，他将尽自己的一切努力，让极越活下去，不辜负每一个曾经为这辆车奋斗过的战友，不辜负每一个喜欢极越、热爱极越的车主。
文章内容来源于网络，不代表本站立场，若侵犯到您的权益，可联系多特删除。（联系邮箱：[email protected]）
近期热点
举报
最新资讯