特斯拉的全新入门级电动汽车计划再次引起了市场的广泛关注。尽管之前有报道称Model Q的开发计划已被取消,马斯克也曾表示低于3万美元的电动汽车“毫无意义”,但最近却传来了新的进展。特斯拉投资者关系负责人Travis Axelrod在德意志银行的自动驾驶日会议上确认,这款入门级电动汽车将于2025年推出,这一消息立即引发了市场的热烈讨论。
需要注意的是,“Model Q”并不是特斯拉的官方命名,而是德意志银行的暂定称呼。特斯拉至今尚未正式公布车款名称或技术细节。然而,据消息人士透露,这款车的起售价可能在2.5万至3万美元之间(约合人民币19.4万元至23.3万元)。如果考虑美国政府7,500美元的电动汽车补贴,最终售价可能会有所降低。如果没有补贴,价格预计将上升至37,499美元(约合人民币29.2万元)。更有消息称,由于Model Q将在特斯拉上海工厂生产,价格可能会降至140,000元人民币。
除了Model Q,特斯拉还在2025年下半年为中国市场推出了长轴距三排座位版的Model Y。具体配置是六座还是七座目前尚不明确,但可以确定的是,这款车将基于全新的Model Y进行开发,并将首先在中国市场推出。目前,该车型已经在上海超级工厂进入生产阶段,未来还计划出口到北美市场。
如何在降低成本的同时保证车辆的质量,是特斯拉面临的一大挑战。业界普遍猜测,Model Q可能会采用更小容量的磷酸铁锂(LFP)电池、更低功率的电动机,以及简化的内饰材料来降低成本。预计新车将推出两种版本:
- 单电机后驱版:搭载53 kWh LFP电池,续航约402公里;
- 双电机四驱版:搭载75 kWh LFP电池,续航约500公里。
新车将利用现有的生产线进行制造,预计年产量可达50万辆,这将成为特斯拉扩大市场份额的关键。
尽管特斯拉的计划看起来雄心勃勃,但也有部分媒体对此持保留态度。他们认为,截至目前并未曝光相关的测试车影像,预计2025年上半年推出新车的可能性不大。甚至有观点认为,特斯拉可能推出的是成本较低的Model 3衍生版,而非全新车型。
2025年,特斯拉能否通过Model Q和新款Model Y继续保持其在电动汽车行业的领导地位,将是业内持续关注的焦点。无论是技术创新还是市场策略,特斯拉的每一步都备受瞩目,让我们拭目以待。
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