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12月19日,据南方都市报记者从极越汽车内部了解到的消息,该公司COO当日在一次线下会议中宣布,计划按照“N+1”补偿方案来支持员工,其中“N”代表从入职日至12月20日的服务年限,“1”则涵盖上个月的基本薪资加上补贴。这一决定伴随一份详细方案的群发,明确了包括未使用的年假和调休也将折现处理。同时,公司承诺结清员工截至12月20日的工资,并保证同月的社会保险与住房公积金缴纳完毕。对于特定保护期(孕期、产假期、哺乳期)以及因工受伤或医疗期内的员工,其岗位将被保留至相应情况结束。
该内部人士还透露,在政府机构的介入协调下,公司将设立一个共管账户,预计在2025年1月20日前,由百度和吉利注入资金,通过此账户代为支付员工薪酬和补偿。然而,这份关键文件缺乏官方落款和印章,引发了员工对方案可靠性的担忧,他们期望得到政府的正式认可,并要求百度和吉利出具具有法律效力的声明。
此前,关于极越汽车的大规模裁员及供应商欠款的传闻甚嚣尘上。极越于13日致信全体员工,确认了百度和吉利对其的支持,确保了11月的社保公积金按时缴纳,并坦承公司财务状况紧张。同日,百度和吉利通过联合声明,承诺迅速解决员工福利和离职补偿问题,确保车主服务不受影响。
嘉定区人社局在17日向南都证实,按照规定,极越在1月底前支付12月社保并不算违规,但工资应于12月底前发放。尽管目前公司未正式违约,但存在潜在风险,员工代表正与公司进行协商,人社局已派员现场协助处理相关事宜。
报道作者:南方都市报记者 冯奕然
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