韩国起火客机175名乘客名单公布_痛心！韩国客机着火179人遇难，2名获救者为乘务员！坠落前乘客聊天记录曝光：我们无法降落，一只鸟卡在机翼里

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痛心！韩国客机着火179人遇难，2名获救者为乘务员！坠落前乘客聊天记录曝光：我们无法降落，一只鸟卡在机翼里

据中央电视台新闻报道，12月29日，在韩国全罗南道务安机场，一架济州航空的7C2216航班在尝试降落时不幸偏离跑道并起火，导致除两名乘务员生还外，所有乘客均遇难。目前，有关方面正紧急核实乘客名单及座位信息，以确认每位遇难者的身份。

韩国全罗南道消防部门透露，这架载有181人的航班中，已确认80人死亡，99人失踪且恐怕已无生还希望，另有2名机组成员受伤。随着救援行动转变为善后处理，消防部门确认大部分失踪者可能已遇难。

涉事航班从泰国曼谷飞往韩国务安，搭载了175名乘客和6名机组人员。韩国代理总统职务的经济副总理兼财政部长已抵达事故现场进行视察。

据报道，一名乘客在事故前通过网络告知家人飞机因“机翼被鸟卡住”而无法正常降落，之后不久飞机失联。这一信息引发了公众对此次事故的关注。

针对此次济州航空的碰撞起火事件，业内专家对公司的安全措施、降落程序及在不利天气条件下飞行的决策表达了关切。济州航空已暂停相关航班运营，等待事故原因的进一步调查。波音737-8AS，作为此次事故中的机型，其着陆系统的安全性受到了质疑。值得注意的是，近期波音737系列飞机的着陆问题频出，如荷航一架同类飞机在奥斯陆的险情，尽管未造成人员伤亡，但引起了广泛担忧。

“飞鸟与飞机的碰撞”成为热议话题，中国航空学会《航空知识》主编王亚男指出，此类事件对飞机构成严重威胁，特别是鸟类被吸入发动机可能导致动力骤降乃至完全失效，或损害关键控制组件，影响飞机操控。一般情况下，单发失效的商用飞机能依靠另一发动机维持一定时间飞行，寻找备降机会。然而，若双发同时受损，飞机将面临极大风险，只能依赖剩余滑翔能力寻找紧急降落，情况极其危急。

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