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航空事故频发日:一日内三起惊险事件
韩国全罗南道的消防部门确认,务安机场的客机事故中,成功获救的两人均为机组人员。
据透露,涉事客机在务安机场尝试降落时遭遇失败,最终在二次尝试以腹部着陆时悲惨坠毁。这架从泰国曼谷出发的航班,按计划应于首尔时间上午8时30分抵达,但在第一次着陆未果后,于复飞后发生了不幸。
为何事故接踵而至?
韩国国土交通部在新闻发布会上指出,事故前机场控制塔曾警告飞行员注意鸟群威胁。紧随其后的1分钟内,飞行员紧急发出“MAYDAY”信号,大约2分钟后,悲剧发生。
据“News1”新闻网站,一名乘客在火灾前通过网络告诉家人,飞机因“鸟儿卡在机翼”无法降落,随即通讯中断。
有报道暗示,可能的鸟击导致起落架故障。视频证据显示飞机右侧引擎起火,飞行过程中遭遇严重问题。
北京航空航天大学的航空专家王亚男分析,鸟撞事件的调查相对直接,可通过检查飞机上是否有鸟的残留物来判断。他指出,飞机降落时尽管速度减缓,但对外部突发情况的反应时间极为有限。
关于后续调查,王亚男预计会侧重于事故环境因素和飞行员操作两方面,强调环境评估的重要性,包括鸟击对飞机系统的具体影响,以及飞行员在极端情况下的应对能力。
央视新闻最新报道,韩国国土交通部已回收事故飞机的两个“黑匣子”,并将通过分析给出更多事故信息。济州航空的负责人表达了深刻的哀悼,并表示不论事故原因,公司都将承担责任。
这架波音737-800,是波音公司的主力中短途机型,历史悠久,自1997年首飞以来,因其可靠性广受欢迎。然而,近年来,该型号飞机经历了数起起落架故障事件,虽然未造成人员伤亡,但安全警钟已经敲响。例如,2023年和2024年间,分别有航空公司报告了737-800的起落架问题,凸显了对这类事件深入调查的必要性。
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