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2025年1月6日晚，中央广播电视总台央视综合频道播出了电视专题片《反腐为了人民》的第二集——《风腐同查同治》。
党的作风直接反映了党的形象，是观察党群关系和民心向背的重要指标。基层党员干部与人民群众的日常接触最为频繁，特别是那些直接服务群众的政务窗口单位，其工作质量至关重要。如果这些岗位上的公职人员存在不正之风，甚至出现吃拿卡要的行为，将严重损害党和政府的公信力。对于此类问题，一旦发现必须严惩不贷。
山西省运城市纪委监委与市公安局联合成立工作组，共同整治车管领域的不正之风和腐败问题，严肃查处侵害群众利益的违纪违法行为。根据多封举报信反映，车管所工作人员与一些车辆检测公司、机动车代办员内外勾结，在大货车上户、过户、年审等业务中收取好处费，为超重违规车辆提供便利，同时对合规车辆进行拖延刁难，导致车主不得不通过“车托”额外支付费用才能顺利办理相关手续。市纪委监委和市公安局对此高度重视，经过深入调查，证实了货车司机们的怨声载道并非空穴来风。
山西省运城市纪委监委工作人员仙宏波指出：“审核岗民警收了好处费后会优先处理，未给好处费的人只能排队等候；查验岗民警只要收到贿赂，即使是违规车辆也能通过审核；受理岗如果不给钱，就会以各种理由刁难；档案岗给了好处费后，办理速度明显加快。每个岗位虽然职责不同，但都存在雁过拔毛的现象。”
其中，贪污金额最大的是查验岗民警杜娟民。他在短短四年间收受了165.4万元的贿赂。作为正式民警，杜娟民在查验车辆外观时拥有很大话语权。
“我现在想起来都非常后悔，侵占了老百姓的利益，实在说不过去。”杜娟民如是说。
自2019年任职以来，杜娟民不断受到车托的“关心”。他们不仅在他下班后主动帮忙办卡充值，还代劳洗车加油等事务，让他逐渐意识到自己岗位的“含金量”。
超重超限的违规车辆不仅是道路安全的重大隐患，还会严重影响道路使用寿命。然而，一些运输经营主体为了多拉货多挣钱，无视风险，而车托则为了利益帮助他们违规操作。正常货车上户时，车托收费约一千元，而违规货车则需支付8000至20000元不等。其中一部分资金用于买通车检公司，通过作弊手段让超重车辆顺利通过检验。
随后，车托拿着虚假的车辆检验报告到车管所办理上户、年审等手续，并通过向查验民警行贿确保顺利签字放行。每放行一辆违规货车，杜娟民可获得两三千元的好处费。
尝到甜头后，杜娟民的贪欲逐渐膨胀，从最初的收钱办事发展到不给钱就不办事。不仅违规车辆需要贿赂，就连正常车辆若不给钱也会被刁难。杜娟民的行为连给他送钱的车托都感到不满。
“如果你一周内不结账，下一周你的车就无法上线或面临无数次刁难，就像充会员一样，会员到期了就得续费。”山西省运城市纪委监委工作人员张艺镄解释道。
这种歪风邪气引起了群众的强烈愤慨。接到举报后，运城市纪委监委会同市公安局进行了严肃查处。
2023年8月，杜娟民被开除党籍和公职；同年12月，法院判处他有期徒刑四年一个月。
（来源：极目新闻）
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