随着春节假期的临近，铁路12306系统正面临前所未有的售票高峰期考验。1月11日，12306系统成功抵御了异常登录访问请求3982万次，并将407万次异常提交订单请求列入慢速队列，同时延迟处理295万单异常候补购票请求，确保系统运行安全平稳。自2024年12月31日开始发售春运车票以来，截至1月12日16时，已累计售出春运期间车票7574万张。
最近几天，铁路12306 APP在五天内经历了三次故障，一度登上热搜。不少网友反映“无法登录”、“看不到购票记录”，甚至有用户表示“买票钱付完后看不到购票记录”。面对用户的焦急与不满，12306官方客服迅速响应，解释称平台正在进行系统维护，现已逐步恢复正常。然而，1月8日和10日，系统再次出现短暂故障，导致部分用户无法正常登录或购票。技术团队紧急处置后，系统于当日下午恢复正常运行。
据一位航司IT管理层人士分析，春运期间瞬时访问量的激增是导致系统不稳定的主因。例如，1月10日上午9时起，在车票开售后的短短三分钟内，12306 APP每分钟用户登录最高量达到了1月7日的7倍，造成了部分用户登录迟缓的现象。尽管如此，系统整体运行状态仍保持正常，售票未受影响。
2025年春运将于1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。预计全国铁路将发送旅客5.1亿人次，日均1275万人次，同比2024年增长5.5%，创历史新高。节前客流高峰预计出现在1月25日（腊月廿六），车票从1月11日起售；节后客流高峰预计为2月4日（正月初七），车票将于1月21日起售。
今年春运期间，12306系统的售票速度令人瞩目。从1月11日9时到12日16时，短短31小时内售出了超过1800万张车票，平均每小时售出超过58万张，每分钟售出超过9700张。这一数据不仅反映了春运期间的巨大出行需求，也展现了12306系统的高效运作能力。
为了应对春运期间的高访问量和抢票难问题，铁路12306科创中心采取了一系列措施，包括更换容载量最大的服务器、每天分派技术人员进行维修等。虽然无法完全保证系统不会崩溃，但技术团队将尽最大努力保障系统的稳定运行。此外，铁路部门还提醒旅客通过官方渠道购票，避免使用第三方平台，以免遇到恶意抢票行为。
国铁集团客运部负责人朱文忠表示，春运期间每日安排旅客列车超过1.4万列，可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右。铁路部门将科学制定售票策略，实时监控余票和候补订单，动态调整票额分配机制，最大限度保障旅客出行需求。对于非紧张时段的列车，仍有余票可供选择，建议旅客错峰出行或尝试候补购票、同车接续、中转换乘等方式购票。
铁路部门特别提醒，12306网站（含手机客户端）是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道，请广大旅客务必通过官方渠道购票，确认票款收款方为“中国铁路网络有限公司”，以避免后续退票、改签时无法收到应退款项。
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