国产机器狗在南极上班了_人类首个：机器狗登陆月球，能走会飞，嫦娥七号太给力了

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人类首个：机器狗登陆月球，能走会飞，嫦娥七号太给力了

人类曾用航天器的一部分撞击过月球上的永久阴影区撞击坑，并测量了撞击时产生的碎片。数据显示，这些区域的物质不仅比月壤更蓬松，还发现了水冰、甲烷、氨气、二氧化碳和一氧化碳等结成的冰。科学家们推测，永久阴影区可能存在天然的水，也有可能在遭受天体撞击过程中产生了水，由于该区域温度极低，水随即被冷冻成冰并保存下来。根据遥感探测数据，永久阴影区内的水含量可能高达5%，如此高的水含量无论是以冰的形式存在，还是与泥土混合在一起，提取过程都相对容易。

有了水，未来航天员常驻月球的生命保障问题将得到解决，同时将水分解为氢氧也能作为能源使用。因此，查明南极阴影区到底有没有水，成为了嫦娥七号的任务之一。然而，月球南极的具体地形地貌和降落点是否合适都是未知数。为了增加发现水冰的可能性，嫦娥七号需要选择坑多的地方着陆，因为坑多且深意味着太阳光难以照射到这些区域，从而增加了存在水冰的机会。

为了完成这一高难度任务，嫦娥七号携带了一种名为飞跃器的设备，它将与月球轨道器、着陆器、巡视器等一起组成嫦娥七号。从外表看，飞跃器像是装有六条腿的方盒子，内部有四个燃料罐，四周是小型发动机喷口。飞跃器能够像昆虫一样自如收放腿，灵活调整着陆姿势，确保探测器不受反作用伤害。不行动时，机器腿作为支撑架；需要行动时，机械腿会以弹跳方式提供推动力。腿部设有三个由电机控制的关节，驱动布局则位于飞跃器主体内，既能防止设备受宇宙射线伤害，又能减轻腿部惯量。

飞跃器将帮助嫦娥七号完成三次起飞与着陆：首次飞到月球表面，第二次飞到永久阴影区，第三次从永久阴影区起飞。为了保证任务顺利完成，飞跃器上配备了钻取装置，钻头可深入永久阴影区约1米，然后将样品转移到分析仪器上进行分析。所有任务完成后，飞跃器的燃料将耗尽，但它仍能利用爬行功能，在太阳能电池板的作用下在光照区活动。

相比普通月球车，飞跃器的优势明显。月球车只能在着陆点几公里范围内活动，而飞跃器一次跳跃就能跑出几十公里，虽然只能起飞三次，但勘察范围大大增加。此外，当飞跃器到达长时间接受阳光照射的区域后，即便没有配备月夜保温装置，也能有两三个月的使用寿命。除了飞跃器外，嫦娥七号其他设备的寿命都在8年以上，这使得嫦娥七号能在月球上工作较长时间，进行更多的探测和研究分析。

嫦娥七号的任务不仅限于探查水冰，还包括对月球形貌、成分构造、磁场、热特性和月球南极月表环境的探测等。为此，嫦娥七号总共搭载了18台有效科学载荷。这表明我国航天事业的国际影响力正在逐步扩大，未来也将涉及更广泛的国际合作项目。越来越多的科学载荷搭载能力和频次越来越高的深空探测活动，无疑标志着我国航天探测器技术水平不断更新换代，探月工程也在稳步推行中。不论是载人登月的飞船、火箭、着陆器等都在加紧研制中，未来精彩可期。

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