2月14日,雷军在微博上表达了对小米汽车团队的期望:“只有真正爱车、懂车,才能造好车!”这不仅是他对团队的要求,也是他个人的真实写照。作为一名漂移爱好者,雷军去年7月曾发布了一段自己驾驶小米SU7在赛道上完成多次漂亮漂移的视频。视频中,身穿赛车服的他展示了熟练的驾驶技巧,并明确表示这段视频完全由他本人完成,没有使用替身。雷军坦言,他在漂移方面已经学习了两年时间,经过十几次练习,虽然在业余水平中表现不错,但距离专业表演还有差距。
小米YU7预计将在年中正式上市。这款中大型SUV的车身尺寸为4999/1996/1608(1600)毫米,轴距达到3000毫米。雷军亲自参与了试驾体验,他表示,在长达一千多公里的试驾过程中,车辆仅需补能两次,续航能力表现出色。对于这样一款大尺寸的SUV来说,如果真的具备如此出色的续航性能,相信它会像小米SU7一样受到市场的热烈欢迎。
近日,雷军在元宵节直播中透露,小米SU7自推出以来已成功交付16万辆车,覆盖全国多个城市。其中,上海、杭州和苏州成为交付量前三的城市,连续四个月每月交付量都超过了两万辆,远超设计产能。雷军感谢广大用户的支持与耐心,强调确保交车前的质量是他们始终不变的承诺。在之前的跨年直播中,雷军提到希望在2025年能够交付30万辆汽车。尽管这一目标源于外界的频繁催促,但他也坦承感受到了不小的压力,并表示将全力以赴实现这一愿景。
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