新一轮国内成品油调价窗口将于2月19日24时开启。根据多家监测机构的预测,届时国内汽柴油价格预计将下调约170元/吨,迎来今年首次降价。对于普通消费者来说,加满一箱50升的92号汽油将节省大约8元。
按照现行的成品油定价机制,国内成品油调价主要依据过去10个工作日内国际原油价格的变化率。如果变化率对应的调价金额每吨不足50元,则不作调整,未调金额会纳入下次调价时累加或冲抵。
本计价周期内,国际原油价格整体呈现先涨后跌的趋势,原油均价环比有所下滑。供应方面,OPEC+可能继续推迟原定于4月起执行的增产计划,美国原油产量暂时没有明显提升,同时美国对伊朗的制裁也可能带来潜在的供应风险。总体来看,供应端依然处于相对紧张的状态。然而,需求端的表现却不尽如人意,尽管市场对美国加征关税的担忧有所减弱,但近期美国商业原油库存持续增加,反映出需求依然疲软,亚洲区域的需求也未见明显改善,各大机构对未来需求前景仍持谨慎态度。
受此影响,国内参考的原油变化率持续在负值区间震荡。据卓创资讯测算,截至2月17日收盘,参考原油变化率为-4.01%,预计汽柴油价格将下调175元/吨。卓创资讯分析师王芦青表示,距离调价窗口开启还有1个工作日,本次成品油零售限价下调已是大概率事件。按目前幅度计算,预计92号汽油和0号柴油的跌幅约为每升0.15元,加满一箱50升的92号汽油将节省约8元。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟也指出,2月19日24时,国内成品油调价窗口将再度开启,预计汽柴油价格将下调170元/吨,私家车主若加满一箱70升的油箱,将少花约8.5元。这是今年以来的首次下调,未来半个月内(2月19日24时至3月5日24时),居民驾车出行和物流运输的燃油成本将有所降低。
今年以来,国内油价已经历了三轮调整,分别为“两涨零跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格较去年底分别上涨了410元/吨和395元/吨。本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“两涨一跌一搁浅”。
展望后市,随着俄乌冲突可能出现转折,地缘局势有望进一步缓和,叠加需求疲软和强势美元的压力,预计下一轮成品油调价仍有下调的可能性。下一轮成品油零售调价窗口将在3月5日24时开启。
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