有骑手抵触缴纳社保_骑手抵触缴社保，背后的原因太心酸

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骑手抵触缴社保，背后的原因太心酸

毕竟，对于外卖骑手来说，眼前的温饱问题比几十年后的养老保障更为紧迫。另一方面，社保的流动性和转移性也让骑手们心存顾虑。他们工作流动性大，今天在这个城市，明天可能就去了另一个城市。按照规定，社保要缴满15年，但他们很难保证一直在一个地方工作这么久。如果中途断缴或换城市后社保衔接不上，之前缴纳的钱可能会白费。此外，他们大多来自农村，在老家已经有新农合，这也让他们觉得没必要再额外缴纳社保。

然而，从平台和社会的角度来看，给骑手缴纳社保是势在必行的。这些年，平台经济蓬勃发展，外卖骑手、快递小哥等新就业形态劳动者的队伍不断壮大，总量已达8400万人。他们每天穿梭在城市的大街小巷，为我们的生活提供了极大的便利，但他们的权益保障却一直不太完善。“困在系统里、绑在算法上、捆在抽成里、游离在社保外”，这曾是他们的真实写照。一旦发生事故，他们的生活很可能陷入困境。因此，将他们纳入社保体系不仅是对他们的一种保障，也是社会公平的体现。

京东和美团这两家头部平台带头为骑手缴纳社保，这是个好的开始，展现了平台的社会责任感，也为行业树立了标杆。但在具体实施过程中，肯定会遇到不少问题。例如，如何界定“全职”标准？兼职骑手又该如何管理？如何确保社保正常缴纳和接续？这些都需要平台和相关部门好好研究，拿出切实可行的方案。

从社会层面来说，我们也应该理解骑手们的难处，不能一味地指责他们目光短浅。毕竟，每个人都有自己的生活压力和现实考量。要提高骑手们的参保积极性，必须从他们的实际需求出发，研究这个群体的特点，实行差异化的社保政策。比如，适当降低灵活就业者的个人缴纳基数或比例，或者为他们设置专门的参保制度。

家人们，你们对骑手抵触缴纳社保这事怎么看呢？是觉得骑手们太现实，还是能理解他们的苦衷？快来评论区分享一下吧，咱们一起聊聊这外卖圈的新鲜事儿！

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