2月22日,为期40天的2025年春运正式结束。期间,全国跨区域人员流动量达到了90.2亿人次,刷新了历史记录。高铁、汽车、飞机和轮船等交通工具在960多万平方公里的大地上交织出一幅流动中国的壮丽图景。
春运期间,公路成为主要出行方式,据交通运输部统计,公路人员流动量达到83.9亿人次。杭甬高速作为连接浙江杭州和宁波的主要干道,在春运尾声依然车流量巨大。浙江交通集团宁波管理中心工作人员安洋中表示,陆埠收费站的日均车流量最高达4万辆次,平均每分钟有50辆车进出。
铁路承担着保障人们长距离、大规模流动的重要职责。中老铁路春运期间累计发送旅客超过290万人次,跨境游客数量同比增长49%,达4.2万人次。春节期间,上海站单日到达旅客量创下新高,约83.7万人次。此外,滴滴出行数据显示,今年春运打车订单量比去年增长13%,兰州成为涨幅最高的省会城市,同比上涨103%。
春节期间,海南三大机场共执行航班9488架次,运送旅客约161.3万人次,同比显著增长。随着亚冬会的热潮,哈尔滨吸引了大量游客,机场增设了21间更衣室,并配备了感应穿衣镜、固定座椅和置物台,确保旅客温暖舒适。
为应对大客流和紧急情况,各地交通运输部门采取了多种保障措施。安徽蚌埠站细化每日工作安排,精准掌握列车运能情况;武汉交通运输部门启动一站式接送服务,协调公交、地铁和出租车等交通工具,最大限度满足学生返校需求;山海关站组织应急除雪突击队,确保京哈铁路的安全畅通。
春运期间,山东港口多措并举确保物流通道畅通,电煤、LNG、粮食和化肥等重要物资疏运突破1000万吨,创最佳春运成绩。中国铁路太原局集团有限公司临汾综合段积极应对冬季能源保供,组织各站点精准对接装卸计划,提高运输能力。除夕当天,货拉拉司机黄安全穿梭于花市、商超和生鲜市场之间,帮助市民置办年货,平台数据显示,春运期间全国订单量同比增长31.4%。
40个日夜过去,神州大地迎来明媚春光,自信勤劳的中国人民正奋进在充满希望的新一年。
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