我国外太空软件100%国产化 以防信息安全隐患

赵国亮也透露，我国航天活动中，凡是运行在外太空的软件，无论应用软件还是操作系统，100%是国内自主研发。

“上天软件”全部国产化

据了解，凡是“上天的软件”都必须经过中国航天软件评测中心的测评。赵国亮表示，“但大多数参加测评的软件都会被检测出问题，典型的包括设计缺陷、内存泄露以及其他编程问题”。这些被检测出了问题的软件都会被打回去修改，等再上天就能保证它能满足任务要求。

赵国亮向腾讯科技表示，中国航天运行在外太空的软件，全部是自主研发，“上天的软件，不会采用国外公司提供的软件”，因为“从安全角度来讲，国外的系统确实存在一定隐患，因为他们的源码都是不公开的，到底有没有安全隐患我们不知道，但我觉得这个隐患是存在的，想彻底杜绝这个隐患咱们需要自主研制操作系统，开发很多应用和功能，当然这个不容易。”

“微软、IBM等国外软件大厂技术和产品都非常成熟，它们更适用于通用领域，而象航天这种专业性很强、对可靠性与安全性要求极高的领域，我们100%采用自主研发的技术。”

软件漏洞酿制航天灾难

随着软件在航天领域应用越来越广泛，越来越核心，航天活动中很多灾难的始作俑者是软件。赵国亮举例说，中国航天史上，还没有出现过因为软件漏洞而造成灾难，而这种现象在国际上并不少见。

赵国亮介绍道，“例如美国火星探测器在火星表面坠毁，原因之一就是在火箭硬着陆的时候，缓冲率很低，而软件控制流程的失误，造成发动机提前关闭了，所以就摔坏了。”“再比如，美国F22猛禽战斗机曾经因为软件问题导致时区超过子午线之后，飞机导航系统失灵，导致几十架全部返航。这些极端的例子说明了软件的可靠性对于尖端科技的重要性非常高。”

但赵国亮也承认，软件测试并不能证明100%没有问题，而是尽可能做到发现软件的缺陷，保证不会造成重大事故，“至于说是不是所有问题都能解决，作为软件测试的学术理论来说是不

转型民用的机会

谈到中国航天软件评测中心成立民品部的原因和目标，赵国亮表示，中国航天在软件测试方面发展得很完善，技术是很领先的，完全可以向民用复制，因为很多民用软件也有很多问题，造成很多经济损失，比如银行系统的死机、调度系统的死机，中国航天的方法和技术可以移植到民用上。

据赵国亮表示，中国航天软件评测中民品部同样需要完成一定经济指标，但他拒绝透露每年需要完成的销售任务具体数字。“只要能在知名度方面有所突破，完成经济指标压力不会很大。”